供不应求 丰田汉兰达提现车需加价3.5万

　　于6月20日全国同步上市的豪华城市型SUV汉兰达不负众望，一直出现供不应求的局面。近日，编者从长春广汽丰田经销商处了解到，国产丰田汉兰达若提现车，需加价3.5万现金或6万装饰。若订车，订单已经排至明年4月份。

　　　国产汉兰达与之前进口汉兰达在外观上应该无异，仅会在铭牌上有所区别，仍然是第二代丰田汉兰达。凯美瑞底盘基础上打造的汉兰达在外观上与凯美瑞并没有任何相似，而更像是大几圈的丰田RAV4，继承和完整了丰田城市SUV的家族特征，整体给人感受很“丰田”很和谐。

　　与汉兰达2.7L发动机搭配的是丰田6挡自动变速器，这个国产搭配也正式结束了丰田中国在产车型变速器的短板，这款自动变速器的超速挡速比比较小，汉兰达96Km/h（60mph）速度巡航时发动机转速仅为1800rpm，所以从动力搭配上来说汉兰达不算是油老虎；相对领先的6挡自动变速器也使得自动换挡时冲击将变小，行驶舒适性增加。而令人惊奇的还在于汉兰达车身重量虽然达到了1.8吨左右，但这款强调经济性的中级SUV动力仍然不差，官方给出的0-96Km/h加速时间为9.7S，比凯美瑞还略强。

　　　汉兰达拥有3.5升和2.7升两大排量、七个等级共10款车型。两款发动机均应用了双VVT-i、谐振进气控制系统ACIS、长度可变进气歧管、4-2-1型排气歧管等技术，分别代表着丰田在V型六缸和直列四缸发动机领域的领先水平。

　　编者分析：广汽丰田将汉兰达国产化，最主要是看到国内市场近几年SUV销量增长火爆，为了从中得到一块蛋糕，汉兰达国产化能很好的降低成本，即使汉兰达在动力上都超过CR-V和RAV4，但是汉兰达也是把目标定位在豪华城市SUV，或许国产汉兰达就是要填补普通城市SUV与运动越野车之间的空挡吧。策略是否成功，需要时间来验证，让我们一起见证“三雄争霸”。

　　（信息来源：太平洋汽车网）