大连基地开工 奇瑞谋求海内外联动布局

　　日前，奇瑞汽车大连生产基地项目正式开工建设。这一规划年产20万辆乘用车的整车厂的建设，将利用大连集装箱码头和汽车滚装码头的航运优势，与奇瑞公司汽车自有滚装码头形成江海联运的新格局，为奇瑞进一步拓展国内外市场创造新的有利条件。

　　奇瑞大连生产基地项目一期投资约为20亿元。项目计划2011年底建成，2015年投产。工厂的装备水平将高于奇瑞现有芜湖生产基地的水平。据奇瑞公司总经理助理金弋波介绍，建设大连生产基地项目是奇瑞多年发展的内在需要。经过10多年的跨越式发展，奇瑞公司现已拥有整车、发动机、变速箱及部分关键零部件的自主研发能力、自主知识产权和核心技术，具备年产整车45万辆、发动机45万台和变速箱40万套的生产能力，拥有奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四大子品牌及其旗下QQ系列、A系列、旗云、瑞虎、东方之子、M系列、X系列等十五个系列整车及与其配套的发动机、变速箱和关键零部件产品，拥有30多款储备车型，20多款世界先进水平的发动机，基本实现了“开发一代、生产一代、储备一代”的目标。建设新的生产基地，是奇瑞突破目前产能瓶颈约束，扩大国内外市场占有率的必然举措。

　　目前，奇瑞已在海外建立了9个海外工厂，今年将实现在海外建立15个工厂的布局。大连生产基地是奇瑞在国内除芜湖以外投资的首个生产基地，它独特的地理位置，将使它成为奇瑞公司联结海内外市场的枢纽。