10-12万元能买到“ESP+双气囊”车型导购

　　二、奇瑞A3 09款2.0AT精英型

　　指导价格：10.08-10.28万元（两厢/三厢）

[奇瑞A3三厢 8.18-10.28万][图片][新闻][社区][经销商报价 6.68万起]

　　奇瑞A3在摆脱单一模仿之后，其前后车身造型和谐，线条流畅并且符合当前的设计潮流，比如通体的隔栅与硬朗的鼻翼线条、再加上柔美的侧身和16英寸6辐铝合金轮毂，使整车感觉相当欧化且显档次。配备ESP加强了车身的稳定性，在这个价位可以说是凤毛麟角，自主品牌对于汽车安全上考虑得越来越多是一个质的飞跃。

　　A3的前排座椅恰到好处，不用特意去对座椅高度进行调节，只需要对腿部距离作出调整即可。近1.8米的车宽给车内横向空间带来极大优势，即便是个胖人，也能够很好的找到较为合适的驾驶姿态。但后排受2550mm轴距影响，对于超过175CM身高的男性来说，腿部和头部空间不够理想。

　　动力方面，A3 2.0发动机比较合适，最大功率102千瓦，最大扭矩182牛米，配合4速手自一体变速箱，运动表现不错。A3采用了液压离合以及电子节气门，属于较为主流的设计，相比传统拉线离合以及节气门，液压离合以及电子节气门脚感很轻，不会有吃力的感受。这一点对于城市驾驶而言相当体贴。减轻了驾驶者的疲劳不说，而且更容易鼓励人们积极换档来获得较佳的油耗表现。

　　A3底盘绝对是个亮点，前麦弗逊加强悬挂＋后四连杆悬挂，配合足够的前后轮距以及标配205宽胎，变线以及山路都有足够的驾驭信心，你啊擦我们不用担心以往自主车松散和疲软的底盘在A3上得到重现。弯道侧倾减小以及坚实的悬挂底盘给了人们足够的信心。何况其中高配车型还有美国天合提供的ESP车身稳定功能。尽管A3在连续弯道下，车身极限来得会比较早一些，但对于家用或者平民运动车来说已经完全足够了。