86天销售近万辆
“不鸣则已,一鸣惊人。不飞则已,一飞冲天。” 7月22日,在东风自主乘用车首款产品东风风神S30上市之时,该公司副总经理李春荣放出豪言。
86天之后,风神S30用优异的市场表现来呼应李春荣。
东风风神S30正开足马力,迎头追赶国内自主品牌汽车的前行者。
不足三月 销量近万
据统计,近期全新上市的12款主流中级车前6月单款车型累计销量近15000辆,其中6款自主品牌中级车前6月单款车型累计销量近9600辆,而风神S30上市不足三个月,销量就达到近万辆,显示出其强劲的产品竞争力。
东风乘用车公司生产质量总监兼武汉工厂厂长于占渤介绍,东风乘用车是以目前品质管理最高水平的日系企业作为标杆来规划和构建品质管理体系。据了解,风神S30在生产方面,采用世界一流生产线,同时吸纳欧系、日系车成熟完整的产品设计标准和质量控制标准,在汲取丰田生产方式(TPS)、日产生产方式(NPW)的基础上,创造性地推出更加优化的“东风风神生产方式(DFPS)”和质量保证体系。
“满意到家”功不可没
除了品质取胜市场,东风自主从一开始就重视售后服务体系建设,对风神S30万辆销量功不可没。
在6月30日风神S30下线的同时,该公司就郑重推出“满意到家(It’s home)”的服务品牌。按照李春荣的解释,东风自主此举主要源于这样一个理念——销售第一辆车靠品质,销售第二辆车就不仅靠品质,还靠满意的服务。
而在东风风神各销售店服务手册上,“满意”包含两层意思,第一层指每天的工作都以客户满意为中心,第二层指每天都坚持提升服务水平。而“到家”也包含两层意思,第一层指客户能到店体验满意的服务;第二层指东风风神致力于为客户提供专业到家、高效到家的服务。
9月24日到10月11日,东风风神率先在全国65家种子专营店、150多家二级销售服务网点同步举行“假日关爱 满意随行”国庆服务双周活动。
对此,汽车分析人士认为,从目前中国车市的激烈竞争来看,实际上卖车已经进入卖服务时代。东风自主作为中国汽车市场的后进者,正是敏锐地体察到这一点并将之付诸行动,才创造了不到三个月销售近万辆车的奇迹。
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武汉操控车王产生
本报讯(记者 任爱民)继东风风神S30武汉工厂1万辆下线后,风神S30“我是车王”操控大赛武汉站比赛,于10月17日-18日在汉口塔子湖体育中心开战。
据悉,这是东风风神“我是车王”操控大赛全国巡回赛的第四站,比赛目的不仅是展示风神S30良好的性能和品质,更为广大车主提供了一较车技的机会。经过两天的激情对决,湖南、湖北、江西、福建地区的115名选手在赛场上尽情释放操控激情,享受“人车合一”的驾控境界。最终来自湖北东安店的王祖勇以全程58秒13的佳绩摘取“武汉站车王”桂冠,与来自其他省份的10位选手共同晋级全国总决赛。