一汽奔腾B50全系 无现车无优惠仍需预订

注：上图为资料图片 与信息来源无关

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　　近日，笔者以消费者身份走访京城某一汽轿车4S店了解后得知，上市近半年时间的奔腾B50目前全系采用订单排产，消费者如购买此车必须要先到经销商处进行提前预订，订车时间在颜色及配置上均为1个月左右，订金交纳500元或1000元均可，在价格上无任何优惠及赠送，有意向购买的朋友可到店做进一步的了解。

车型+款式		指导价	降幅	现价	降幅比例
	奔腾B50 1.6L 手动 豪华型	9.88万	无	9.88万	无
	奔腾B50 1.6L 手动 尊贵型	10.48万	无	10.48万	无
	奔腾B50 1.6L 手自一体 豪华型	10.98万	无	10.98万	无
	奔腾B50 1.6L 手自一体 尊贵型	11.58万	无	11.58万	无
	奔腾B50 1.6L 手自一体 3G型	12.58万	无	12.58万	无

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　　编者建议：B50作为一汽奔腾品牌投产的第二款车型自今年5月份上市以来销量稳中有升，终端市场的推广及铺设面都取得了阶段性的成功，基本继承了首款车型B70的市场表现。业界号称小奔腾的B50以成熟大气的整车外观附以简约实用的全车内饰一举构筑了B50较宽泛的家用消费群体的选择空间。在B50全车技术上更将德国大众与日本爱信的动力传动部分相互结合创造了与速腾配备同样动力组合的装备，除去底盘为马自达技术外整车仅与速腾在外形、车标、配置及售价有差异。以当前此车在市场中的行情来看9.88万的起售价较到位，建议消费者选定此车后争取获得经销商赠送的售后会员卡后交订金下订单。
　　
　　奔腾B50产自我国汽车工业的摇篮一汽集团长春生产基地，作为集团旗下的一汽轿车更是红旗品牌的“出生地”。此次小奔腾B50的下线为一汽在自主轿车方面的最新研发成果，显示了厂商在奔腾品牌上以B70为首发车型的整体架构雏形。在依托与马自达紧密合作的背景下奔腾品牌自诞生之初就将马6的技术进行了有效的“移植”，而小奔腾又将动力部分引入了速腾的大众技术来换取保养经济皮实耐用的口碑。奔腾B50在售后保养方面为整车3年/6万公里质量保修，日常保养周期为德系的每7500公里，常规小保养费用在300元左右，包括三滤机油的大保养费用根据不同的车况要在500多元。
　　

2009款奔腾B50

2009款奔腾B50

2009款奔腾B50

2009款奔腾B50

（信息提供：北京信息员 小冉）

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