年度最佳经济型新车 长安福特新嘉年华

　　获奖理由

　　从2008年第一次在北京车展上亮相开始，福特新嘉年华就以其惊艳的外形成为中国车市的一颗耀眼明星，2008年11月，新嘉年华手机键盘内饰曝光，再次成为业界热议焦点，直到2009年3月，新嘉年华上市，其精湛的工艺和优秀的操控性再次让市场为之一振。

　　作为全球“一个福特”的第一款代表作品，新嘉年华一出世就获得了媒体和消费者的广泛好评，被美国《商业周刊》(BusinessWeek)授予“年度最佳车型”(Best Car)的称号，并荣获由《财富》(Fortune)中文版颁发的“2008 年度最成功设计”大奖。英国《太阳报》也将“2008年度车型”的称号颁给这款杰出车型。今天的新嘉年华已经超过飞度成为经济型轿车的销量明星。

　　车型简介

　　新嘉年华是继福特S－MAX、福特蒙迪欧－致胜之后，长安福特又一次全球同步引进的福特欧洲“动感设计”的最新产品，也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型。它凝聚了福特汽车全球设计开发团队的力量和智慧，首先由福特欧洲的设计团队以领先的设计和超前的工艺为全球市场开发，继而根据不同的市场需求进一步度身打造。

　　新嘉年华外形饱满大气、动感前卫，内饰更是与众不同，中控台的设计酷似高级手机。16气门Duratec汽油发动机，搭配手自一体或五挡手动变速箱，动力充沛，加速敏捷；超过一半的车体结构采用高强度钢材，构建起极其坚固的车身，全车系标配ABS／EBD和电子助力转向系统(EPAS)，除入门款之外，全系车型标配侧安全气囊，豪华型和运动型更是配备侧安全气帘和倒车雷达，令驾乘极为安心。

　　车主评价

　　车主张先生说：“我很满意我的新嘉年华，每天上班下班走在街上停在路边，它的回头率总是很高，不少人会上来问我这车是哪买的。外形确实是它第一眼吸引我的，但其实我最喜欢的还是它的内饰，之前看了很多同价位的车，但从没有见过像嘉年华这样漂亮的内饰，非常立体，有人说像手机键盘，我更觉得像科幻电影里的太空舱，仪表盘是炮筒式的，我在车展上的概念车上才看过。

　　新嘉年华开起来，可以有三个字来形容它。一是轻方向盘、变速器拨杆、离合器给人的感觉都是既轻且顺；二是静除了机械部分原本设计就相当顺滑外，整车的隔音也很上档次；三是稳：稳不代表呆板，事实上几乎无虚位的方向盘让新嘉年华的转向有类似卡丁车般的效果，优良的高速稳定性以及中性的转向特性不会因为车速的增高而让我手心冒汗。”