获奖理由
不愧是丰田SUV的头号明星,RAV4甫一上市便轻松与独占中国城市SUV头把交椅多年的东风本田CR-V齐头并进,双峰并峙,并一度以少量优势将CR-V拉下马。RAV4具有城市SUV的各种特质,在越野性能上更胜一筹。
车主评价
车主马明表示:“RAV4最吸引我的是其媲美专业SUV的越野性能。”
RAV4在越野性能和公路性能之间达到平衡,主动扭矩分配控制4WD系统可将失去附着力车轮的动力分配至其他车轮,再配合上下坡辅助控制系统,使RAV4能够轻松应对各种复杂路况。即使是两轮驱动的RAV4车型也专门配备了自动限滑差速器,这些一般只会出现在全能型豪华SUV上的电子装备,与同级对手相比,RAV4绝对拥有傲视同群的越野能力。
而且RAV4在尺寸超越同级的情况下,灵活性同样超越同级车。一款拥有2660mm轴距的SUV却只有5.3米的转弯半径,这恐怕是RAV4的专属,因为在常规看来这样的组合几乎是不可能出现,它可以让车主在城市使用时拥有媲美小型轿车的灵活性。
车型简介
RAV4源自TOYOTA纯正SUV血统。在全球,城市SUV这个细分车型于1994年由RAV4首创。
RAV4继承了Land Cruiser顶级越野精髓,同时又在小型化和公路化方面进行重大突破,实现了越野和公路、多能和机动、舒适和经济完美统一的特质,得到了全球用户的高度认可。RAV4开创者地位,与之后追随者相比,无疑具备先天的竞争优势。
与城市SUV细分市场的其他同级别车型相比,一汽丰田RAV4拥有更强的商品力,同时兼备在城市道路和越野路段的优异行驶性能。为了更广泛的满足客户需求,RAV4在原有的2.4L 四轮驱动车型基础上,特别增加了2.0L 两轮驱动车型,并拥有手动挡及自动挡车型。
这样,RAV4共有两种排量、五个级别的十款车型可供消费者选择。除了丰富的车型,一汽丰田还为RAV4制定了极具竞争力的价格体系,覆盖从18.98万元至26.43万元的区间。