“金九银十”名不虚传,“十一”黄金周过后,各车企旺销的数据纷纷出炉,全线飘红。新锐车企比亚迪汽车创造了自成立以来最好的销售成绩,44070辆的佳绩再次刷新月销量纪录,同比增长88%。其中,9月初刚刚上市的F6新财富版一亮相就出手不凡,月销量5709辆,对比亚迪A1销售网络的拉动明显。
近日,记者从比亚迪深圳总部获悉,为保证10月旺季车辆的供应,该公司正在通过生产基地的扩建来增加产能,未来西安和深圳两地将达到年产60万辆的生产能力。
超值热销 现车紧俏
南京汽博会,6天,热销521台;西安汽博会,8天,旺销972台;成都汽博会,1572台……
这组数据仅仅是9月比亚迪汽车热销场面的几个精彩片段,新锐车企比亚迪汽车在国内车市的传统旺季产销两旺。据比亚迪公司相关负责人透露,今年1~9月,比亚迪已经累计销售近30万辆,初步完成今年计划销售额的75%,距年初制定的今年全年40万辆的销售目标咫尺之遥。
比亚迪旗下的中高级品牌F6今年前9个月销量36020辆,其中刚刚升级上市的新财富版,势头凌厉,一个月销量5709辆,稳步向单月销量“万辆俱乐部”迈进。
来自于一线消费市场的信息反馈,F6新财富版各款车型热销的核心优势在于其升级后的超值品质,超豪外观、超大空间、超强动力、超值享受、超省油耗、超高品质,六项超值成为吸引中高级商务车和中级家用车市场消费者的核心亮点。
F6新财富版凭借“凯凯超值定律”在这一轮车市旺销中出尽风头。在消费市场一片红火的强势推动下,比亚迪各车型现车销售出现紧俏的局面。业内人士分析,过去4年,比亚迪的销量不断翻番增长,已经向比亚迪的生产能力提出了挑战。
增加产能 确保供应
面对市场变化,比亚迪始终保持了较快的反应速度。调整要先于市场,这是比亚迪汽车持续热销的秘诀。比亚迪汽车的相关负责人表示,目前西安和深圳两地生产基地正在加紧优化生产线,比亚迪深圳总部也正在通过生产基地的扩建来增加产能,充分保证旺季车辆供应。
以深圳坪山生产线为例,主要生产F0和F6两款车型,目前月产量为1万多辆。产能提升后,比亚迪坪山基地的月产量在年底前有望达到两万辆,明年预计汽车月产量能够再翻一番,达到月产4万辆的水平。按照这样的发展速度,西安和深圳两地的年产量将很快提升到60万辆。
目前,在保持高速增长、产能进一步扩充的基础上,对比亚迪来说达成全年40万辆的目标已不是难事。