记者:请尹总给大家介绍一下奇瑞未来产品规划的情况,下一款奇瑞品牌的产品是什么?
尹同耀:奇瑞的产品现在比较多,这款产品上市以后下一款产品就是我们要上风云的两厢车,预计12月份会跟大家见面,我们还有瑞麒这个品牌,马上上市的是G5,这次在北京60年大庆10月1日,在60年庆工业成果展的时候放在第七个花车上面的车就是奇瑞的G5。
记者:请问马总,风云2的价格这么有竞争优势,你觉得明年会销售多少台?这款车型会用什么样的销售方式?
马德骥:首先大家已经看了,这款车是一款都市家轿,我们会在市场定位方面和市场区域方面采取差异化的营销,找准目标市场,我们明年的销量两厢和三厢加一起要达到6万台以上。
记者:什么时候车主可以提到车?
马德骥:一周以后就能提到车。
记者:旗云是非常经典的一款车,而且得到了市场的认可,想问在车市新旧交替非常激烈、竞争也非常激烈的时刻,我们的风云是否会取代旗云,两者之间该如何取舍?因为这两款车的市场定位是不一样的。
马德骥:在风云2上市之前,我们做了一些市场调研,就是把风云车和旗云车放在一起,让用户去选择,经过我们大量的采样,我们得出的结论是,风云2和旗云是两个用户消费群体,就是说这两个用户选择是不一样的,有差异,偶尔个别有相关的不是很多,风云2是属于运动、时尚,比较自我、比较休闲、个性化比较强,比较追求自我的一个30岁左右的年轻人所钟爱的,这个用户群体比较大一些,旗云是一个比较实惠、方便、经济,事业有成的一个个体企业,还不是很大的用户群体范围为主导,风云和旗云这两款车是不能互相替代的。
记者:我想请问金总,分品牌战略实行半年以来取得了哪些成效?
金弋波:2007年奇瑞市场保有量达到了100万辆,这以后我们也是变了模式去发展,经过了近8年,一年我们的规划和布置,确定了2009年进行新一轮的发展布局,我们的发展思路是2009年布局,2010年进一步发展,2011年要进行突破,今年布局主要是布局四大品牌,在海外设立工厂,现在我们四大品牌全部已经布局完成,我们现在3个销售公司销量都在不断的增长,我们新布局的三个品牌销售取得了非常令人振奋的发展趋势,今年1—9月份奇瑞我们的国内市场销量比去年同期增长了94%,我想我们按照这个思路走下去的话,2010年一定能够实现突破。
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