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中国成为第三个汽车年产超千万辆的国家

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2009年11月03日09:09
来源:东亚经贸新闻 作者:王魁军

  2009年的“金九银十”如今已匆忙走过,在十月,绝大部分汽车厂商可谓赚了个盆满钵满。2009年的十月注定与往年不同,我国首次在年内完成了1000万辆的产量,中国汽车产业可谓迈上了新的台阶。那么回顾这个十月,究竟有哪些值得我们细细品味呢?

  月度数字:

  第1000万辆汽车下线

  10月20日,2009年中国第1000万辆汽车在中国一汽隆重下线,中国成为继美国、日本之后,第三个汽车年产超千万辆的国家。

为了庆祝这一辉煌时刻,中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国贸促会汽车行业分会和中国汽车报社联合主办,并由中国一汽承办了这场隆重的第1000万辆下线庆典仪式。

  国资委、工信部、发改委、科技部等国家相关部委领导,中机联及五大主办方协会领导,吉林省、长春市各级领导,以中国一汽为代表的国内几十家重要汽车整车及零部件企业领导,和汽车界知名人士与数百名一汽员工共同迎接2009年中国第1000万辆汽车——解放J6重卡的下线。包括CCTV1、CCTV财经频道在内的96家媒体现场报道这一盛事,将中国汽车人的喜悦传递给世界。

  月度事件:

  吉利沃尔沃首选竞购方

  10月28日,记者获悉,中国民营汽车制造商浙江吉利控股集团表示,对福特公司宣布其为沃尔沃汽车公司首选竞购方的决定表示欢迎。吉利即将开始与福特公司就收购的细节进行谈判,为收购后的瑞典知名品牌沃尔沃的独立运作奠定良好的基础。吉利是中国增长速度最快的汽车公司之一。

  据了解,吉利福特前期已经进行了多次的磋商。该项交易得到了中方银行支持。沃尔沃目前的工厂、研发中心、工会协议和经销商网络将得以保留,同时,沃尔沃将借此进一步增强在中国这个重要汽车市场上的销售网络和采购渠道。

  吉利控股集团董事长李书福先生表示:“我们很高兴看到与福特公司的协商取得进展。如果双方达成最终协议,吉利将维护和加强沃尔沃的世界级品牌的传统地位,并继续发扬此顶级品牌在安全性和环境技术方面的全球声誉。”

  10月度新车

  奥迪Q5中国上市

  10月29日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布,融合奥迪创新设计和世界顶尖科技的奥迪Q5正式上市。作为一款全方位表现卓越的高档中型SUV奥迪Q5在欧洲上市后仅一年,就一举超越了所有竞争对手,成为全球同级销量最大的高档SUV。此次在中国上市的奥迪Q5包括3.2L和2.0L两种排量共四款车型,其中奥迪Q5 3.2 FSI quattro运动款售价为65.8万元,越野款售价为67.8万元;奥迪Q5 2.0 TFSI quattro首发限量版运动款售价为57.7万元,首发限量版越野款售价为63.5万元。一汽-大众奥迪销售事业部同时宣布,作为首款国产高档中型SUV,国产奥迪Q5 2.0 TFSI quattro的四款不同配置车型将于明年初正式投放市场,价格区间为37-53万元。

(责任编辑:徐娜)

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