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大众汽车为“车王争霸赛”打造尚酷战车

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2009年11月03日17:34
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  日前, “世界车王争霸赛”在国家体育场鸟巢正式拉开序幕,四辆大众汽车Scirocco赛车,化身为车王争霸赛的战车,闪亮登陆鸟巢,为广大车迷带来无与伦比的赛车大战。

  正值“世界车王争霸赛”火热登场之际,大众汽车在京举办了“大众汽车赛车运动媒体交流会”。大众汽车集团品牌与产品传播部负责人Peter Thul先生专程从德国赶来,介绍了大众汽车在赛车运动领域多年来所取得的骄人战绩。大众进口汽车销售有限公司总经理沙德先生(Mr. Klaus D Schadewald)则就大众汽车在中国所开展的赛车运动进行了精彩的讲解。此外,曾驾驶途锐2(Touareg 2)赛车勇夺2009年达喀尔拉力赛冠军奖杯的传奇赛手——基尼尔•德•威勒斯先生(Mr. Giniel de Villiers)也亲临现场,与中国媒体见面交流。

大众汽车集团品牌与产品传播部负责人Peter Thul
大众汽车集团品牌与产品传播部负责人Peter Thul

  此次媒体交流会的在京举行,旨在让更多的中国公众了解大众汽车赛车运动,传递大众汽车积极进取的赛车运动精神,同时将赛车运动和赛车文化在中国普及和推广。

  大众进口汽车销售有限公司总经理沙德先生((Mr. Klaus D. Schadewald)表示:“Scirocco Cup是大众汽车具有代表性的单车型汽车赛事之一,此次,Scirocco赛车亮相鸟巢,是我们推动赛车运动和赛车文化的又一努力,同时,将大众汽车创新、激情和活力的品牌元素生动地展现给中国公众。”

大众进口汽车销售有限公司总经理沙德先生

  赛车运动是汽车企业实力的体现,作为全球领先的汽车厂商,大众汽车40多年来一直致力于推进赛车运动的发展,并在房车赛、拉力赛、长距离耐力赛和方程式赛车领域均取得了骄人的成绩。如今,大众汽车在中国赛车运动与国际接轨的过程中充当着纽带,正如它所承诺的,在为“推动中国汽车工业的长期可持续发展”贡献着力量。

曾驾驶途锐2(Touareg 2)赛车勇夺2009年达喀尔拉力赛冠军奖杯的传奇赛手——基尼尔•德•威勒斯先生(Mr. Giniel de Villiers)也亲临现场
曾驾驶途锐2赛车勇夺2009年达喀尔拉力赛冠军奖杯的传奇赛手——基尼尔•德•威勒斯先生(左二)

  “世界车王争霸赛(Race of Champion)”简称ROC,是每年世界职业赛车界最具影响力的盛会,也被誉为车坛的“年终庆典”。该赛事邀请全球各项顶尖汽车赛事(包括一级方程式锦标赛、世界拉力锦标赛、勒芒拉力赛、纳斯卡系列赛、印地车赛、欧洲房车锦标赛等)中最具实力的新老冠军同场竞技,自1988年诞生以来一直是全球车迷岁末最为瞩目的经典盛会。在比赛中,“车王”们将驾驶相同规格的赛车在平行双排赛道上比赛,胜负完全取决于车手自身的驾驶技术。 ROC包括“车手杯赛”和“国家杯赛”两项比赛:其中“车手杯赛”由车手以个人身份参赛,进行一对一对决,最终的获胜者赢得“车手杯”,并将被授予年度车坛“王中王”(The Champion of Champions)的称号;而“国家杯赛”则由两位同国籍的车手组队,与其他国的车队进行比赛,夺冠车队获得“国家杯”,而他们的祖国则被封以“世界上最快国家”(The Fastest Nation of the World)称号。

大众尚酷赛车

  Scirocco尚酷)量产车在世界级汽车特技大师Terry Grant的驾驭下,将惊心动魄的绝技表演带到亿万观众眼前,同时,大众汽车硬顶敞篷跑车EOS也在本次盛会的开幕式上大显魅力——世界顶尖赛手们驾驶十辆大众汽车EOS闪耀出场,博得了全场车迷的阵阵欢呼,谋杀了无数摄影者的菲林片。继2009年大众汽车中国赛车——Scirocco Cup正式启动之后,大众汽车再度发力,为世界车王争霸赛”度身打造车王座驾,体现了大众汽车对中国赛车运动发展所做出的不懈努力。

  大众汽车中国赛车Scirocco Cup

  2009年是大众汽车在中国赛车运动领域取得突破性成绩的一年。7月26日,风靡欧洲的大众汽车Scirocco Cup正式登陆中国,一项包括了4个分站赛的、名为“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”的赛事在上海国际赛车场拉开了首战序幕,迄今为止该项赛事圆满已经完成了上海、北京站比赛,赢得了中国车迷的广泛喜爱,在即将举行的上海和广州站比赛中,将有更多的赛车运动爱好者投入其中,与来自全球的优秀赛车手们一起,共享大众汽车奉上的赛车界饕餮盛宴。车迷的热情让我们备受鼓舞,大众汽车计划将把Scurocco Cup的规模扩大,规格更高、场次更多的Scirocco Cup有望在明年呈献给中国公众。

  大众汽车集团

  大众汽车集团成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2008年,大众汽车集团全球新车零售量达627万辆。集团目前拥有9大汽车品牌:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、斯堪尼亚(瑞典)。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业,业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。

  大众汽车集团在中国

  大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年,大众汽车集团即开始了与中国的联系,25年来,大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月,大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立。 1991年2月,大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速器的生产、销售与服务等。连同进口车,大众汽车奥迪斯柯达宾利兰博基尼等品牌均在华开展业务。2008年,大众汽车集团(中国)携手上海大众一汽-大众,取得全年1,024,008辆新车零售量(包括中国大陆、香港和澳门)。

  

(责任编辑:戴贤军)

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