小马后劲十足 试驾上汽通用雪佛兰乐驰

　　上汽通用五菱的小车雪佛兰Spark乐驰，本是款挺招人喜爱的小车，但是当初上市不久就被QQ“山寨”而导致销售一直不温不火，只能看着QQ用低价格创下市场奇迹。当然，乐驰肯定不会善罢甘休，随着国家对节能环保的政策促进，新乐驰用换装的1.2升发动机打出了一张“高性能”牌，开始新一轮竞争。

　　新乐驰虽然为容纳新的1.2升发动机对前机盖做了小幅度修改，但外观基本没有太大改变。为了配合性能派的路线定位，铝合金轮辋也采用了更动感的疾风样式。而半包围、网眼的前排运动座椅，与彩色动感的运动颜色搭配，更把运动路线体现得更为强烈。不过中控台及仪表的设计和格局与老款相比变化不大，让人依然觉得有点落伍。

　　新乐驰配备了通用汽车全球发动机平台专门为小排量车研发的P-TEC 1.2升发动机。这款发动机的高性能体现在，虽然是1.2升的排量，却有着超过通常1.4升排量发动机的动力表现，升功率达到52.2KW。车子发动后，感觉声音很小，没有明显的抖动。与发动机搭配的5速手动变速器表现也不错，档位非常清晰，入档换档都很轻松，会让很多女性车主感到方便。

　　在挂入3档后，在座椅上能明显感受到车开始进入状态，深踩油门，随之而来的充沛动力以及较强的提速感，充分证明了这台1.2L排量发动机的不俗之处。在高速行驶中，新乐驰悬挂系统的调教颇为有特色，虽然是辆微型轿车，但也有很稳重的驾驶感受。在变换车道时，新乐驰尾部的侧倾控制得非常好，给人以信心。最让人满意的是新乐驰的油耗，百公里综合油耗不超过6升。

　　如果在整个小型车市场上，新乐驰并不会有多大的亮点，但如果在同级别的四五万元的微轿市场上，新乐驰的性能还是很有卖点的。