11月4日,由中国汽车报社主办的“2009年度消费车型评选盛典”评选结果揭晓,操控性表现卓越的东风风神S30获得“年度最佳操控车型”大奖。这不仅是对东风风神S30优良操控性的肯定,也是对正如火如荼举行的东风风神S30“我是车王”全国操控大赛的辉映。
据悉,东风风神S30“我是车王”操控大赛自9月1日开赛以来,已在全国66家东风风神种子专营店、259家二级销售服务网点和东风风神品牌网站接纳万名参赛选手,一大批操控英雄脱颖而出,并于9月26日在冰城哈尔滨踏上全国巡回赛征程。在哈尔滨、淄博、兰州、武汉、北京、南京前六站比赛中,共有550余名操控英雄体会了“从容进取、快意人生”的驾控境界,诞生了哈尔滨站车王林竹、淄博站车王杨明岳、兰州站车王成龙、武汉站车王王祖勇、北京站车王李华鹏、南京站车王张齐明等六站车王共6个分站赛车王和48名选手晋级上海总决赛。东风风神S30卓越的操控性赢得了参赛选手的一致好评。北京站车王李华鹏告诉记者,“风神S30外观时尚,动力和操控性能都很不错,安全性也很好,性价比也很高,很适合像我这样正在奋斗的年轻上班族。”
本次评选委员会成员涵盖了国内汽车及营销领域的知名专家、资深汽车媒体记者、专业试车手等,经过一个多月的反复审议和测试,对车市一年来的各类车型进行了梳理。以优越的操控性获得组委会青睐的东风风神S30,高度融汇东风40年制造实践与20年国际合作经验,强调对先进成熟技术和品质的兼顾。动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五档手动变速器, 并采用世界先进的BOSCH电喷技术,在实现磅礴动力和强大低速扭矩输出的同时,充分释放每滴燃油能量。自动档则搭载日本爱信公司Step-gate 4挡自动变速器,该自动变速箱技术成熟,能够自动学习并记忆驾驶员驾驶习惯,随时提供期望的换档模式。
风神S30采用四轮独立悬挂式底盘系统。风神S30底盘由德国资深底盘大师和东风底盘专家通力合作,以中国用户的消费需求为原点设计,突破了欧系车与日系车的固有界限,在更高的技术层面上将两者优势有机融合,使风神S30既有欧系车的优良操控性能,又兼具日系车的舒适驾乘感受,实现“舒心驾乘(Pleasant)”与“激情操控(Passion)”的融合统一。
在德国知名跑车制造商底盘设计大师组织的专业测评中,驾驶愉悦性、转向灵敏度、转向预见性等26项操控性评价指标,车身振动、转向噪音、可感知的舒适度和加速度等13项舒适性评价指标,风神S30全面达到或超越同级标杆车型水平。
作为东风风神的首款产品,风神S30一出场就彰显“中级车英雄”的硬朗与实在:外观大气俊朗,动力系统先进成熟过硬,舒心驾乘、激情操控,宽适空间、实用配置,油耗经济,服务省心,价格实在。自7月22日全国上市100天以来,产销已逾12000辆大关,成为中级车市场强势增长的明星车型。