内饰与别克HRV如出一辙 新款别克凯越再曝

　　新一代别克HRV可能最终会定名凯越XT，这款基于欧宝雅特的国产新车已经比较清晰的呈现在我们面前，而凯越车型真正的重点是三厢车型也将紧随其后推出换代车型。而今天再次捕获的在海外路试的新一代凯越车型，通过更多细节的曝光曝光，我们也可以确定把这款车解读为三厢版欧宝雅特。

新款别克凯越再次曝光

　　新一代凯越车型仍然是基于通用的Delta II平台，不同于之前有媒体预测新凯越将是雪佛兰科鲁兹的Facelift变脸版本，新凯越将是一部完全的三厢版雅特，也就是说在车身结构部分将直接采用新雅特车型相同的设计。

　　观察新凯越的前脸，已经没有了新HRV的影子，但别克家族标志式的直瀑式镀铬水箱格栅不会改变，而组合大灯则彻底放弃新HRV的锐利动感，变得更加圆润稳重。雾灯设计也变为了椭圆形辅以镀铬饰条。三厢车型的整个前脸要显得更加厚实沉稳。

　　通过和旁边的科鲁兹车型对比也可以发现，三厢凯越在车身部分的设计明显不同，A柱和C柱位置是最好的证明，三厢凯越再A柱三角窗、后视镜、高位腰线，车门下方的L型腰线，以及前后排车门车窗设计都与新HRV完全一致，只是在后排车门后侧又增加了一个三角窗，这也明显有别于科鲁兹车型。

　　新凯越车型的尾部轮廓、尾灯设计等细节也是首次如此清晰的曝光，圆润的后备箱看上去与日产轩逸有些相似，牌照框下移到保险杠上，细长的双段式尾灯和原装扰流尾翼看上去比较运动，与前脸的憨厚反而有些格格不入。

　　而新凯越的内饰部分更确切的证明了和新HRV的关系，完全相同的设计和布局。运动风格的桶型仪表，时尚潮流的彩色内饰设计；音响和空调面板也丝毫没有区别。从配置上来说，三厢车型肯定也会与新HRV持平，诸如一键启动系统等都已经曝光。

　　从动力系统来说，1.6L和1.8L的发动机，以及通用全新的1.6T发动机肯定都是必不可少的。从时间进程上来说，新凯越要明显慢于HRV车型，毕竟有之前中期改款的现款凯越车型支撑，预计真正上市销售的时间将会推迟到2011年。加上此前同样已经曝光的新一代GL8车型，上海通用品牌旗下从低到高的全系车型将全部完成大改款更新换代。

　　而新款HRV和凯越推出后，现款车型是否还会新老同堂目前还不得而知，但可以肯定的是，凯越车型的定位肯定会有所提高。即使现款车型停产，有了雪佛兰科鲁兹的辅佐，凯越也可以更加放心的去提升定位。摆脱韩系DNA的质疑后，欧宝纯正德国血统加身后，凯越车系也有了与速腾、高尔夫6、福克斯等主流A级车型直面竞争的资本。

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