郑兆瑞：网络营销应是各个厂家重点推广

　　搜狐汽车：欢迎郑总来到搜狐汽车的嘉宾演播室。您参加完奇瑞A3特惠车的颁奖仪式感受如何？

　　郑兆瑞：搜狐从第一届举办汽车月，我们也参与了，效果非常不错，我记得当初是在石景山做的一个活动，当时来了很多用户，引起了很大的反响，所以今年在搜狐还没有进行汽车月的时候我们就积极的沟通，一定要参与进来。因为搜狐汽车月是在汽车高速发展的过程当中举办的一个用户互动性非常强的活动，所以说无论是在用户的参与，还是流程环节的设计，都非常不错，所以奇瑞公司承诺每年都要参加的一个活动。

　　搜狐汽车：您也算是参与了两届汽车月的老朋友了，您对咱们整个搜狐汽车月有什么样的感受？

　　郑兆瑞：搜狐汽车月我感觉，让汽车厂家参与进来，让用户参与进来，这样一个活动其实是别的媒体所不能够达到的一个效果，因为有几个方面的原因，第一，搜狐汽车本身是一个非常好的平台，因为无论是在用户的基础，还是在活动的形式方面，应该说影响力非常大。第二，举办的一些活动应该说和厂家相关的情况结合起来以后，显得非常有意义。所以我想这几个方面结合起来，我认为也是汽车月办的为什么这么好的原因吧。

　　搜狐汽车：第一届和第二届都是选择奇瑞A3作为特惠车的车型，咱们今后还会选择A3吗，或者您觉得A3这款车型的意义？

　　郑兆瑞：去年我记得选择了奇瑞A3，今年也是选择了奇瑞A3，目前我们奇瑞品牌A3是转型之作，也是一个重量级的产品，所以今后奇瑞陆陆续续也会下线别的产品，我们仍然会选择重量级的产品参与到此次活动中去，应该说给用户真正的实惠。

　　搜狐汽车：刚才在聊天的时候网友也说了，奇瑞A3马上可能会推出新款的计划，是这样吗？

　　郑兆瑞：奇瑞A3应该说也是从去年9月26日上市以后一直卖的非常不错，每个月在5000台以上，所以我们想能够有更大的突破，对A3的配置方面做了一些小的变化，会在今年的年末左右推出这款车。

　　搜狐汽车：咱们奇瑞品牌自从四大品牌推出之后，咱们奇瑞品牌有风云二等等新车型上市，除了A3的新款之外在即将到来的广州车展上还会有其他的产品推出吗？

　　郑兆瑞：我们在广州车展这次推出一款我们的瑞虎DR版，就是瑞虎在意大利销售的一款车，他的前脸和后面的造型做了一些改变，内饰也做了一些调整，我们今年在广州车展上准备推出这款车，相比现瑞虎车的越野性更强一些。

　　搜狐汽车：刚刚咱们风云二上市以后很多网友对这款车也非常的重视，也非常的关注，想问一下咱们现在风云二到货的情况，包括市场销售的预期是怎样的？

　　郑兆瑞：风云二这款车我们上个月的月底在苏州上市，应该说上市以后无论从经销商的反映还是媒体朋友的反映，还是我们很多用户的反映，都是非常不错的。我们风云二已经到终端大概2千多台车，我们陆陆续续还会有车发到终端，所以说资源方面有所保证，当然局部区域还有些缺货。大家知道风云二的价格，造型还是性能方面非常具有竞争力，所以销售预期也非常不错，对于缺货的地方我们尽快组织发货。

　　搜狐汽车：很多网友对风云二仿生学的设计理念非常关注，您能借这个机会再跟大家阐述一下吗？

　　郑兆瑞：风云二定义为四个卖点，应该说是主要的核心的卖点。 ，我们定义为4个S，第一，安全（Safety），因为风云二是按照四星以上标准进行设计的，我们也进行过很多次的模拟碰撞，完全达到四星级标准，安全方面应该是风云二的一大特点。第二是运动造型sport），无论是前脸还是各个方面都是模仿虎鲸的设计，前脸是V字型的设计跟鲸的前脸是很相似的，仪表台的特点是鲸鱼尾式的仪表台，还有内部的空间等等都是仿虎鲸造型的设计。第三个是人性科技（Science），十佳发动机，还有我们低噪音，非常安静。第四个是灵动空间(space)，，它是掀背式的，能把后备厢全部掀开，后空间非常大。所以这4个S是它的主要特点。

　　搜狐汽车：我们知道奇瑞进行了四大品牌的分网，我们想求证一下四大品牌分网之后所有品牌分别的发展情况怎样？

　　郑兆瑞：我们年初的时候四大品牌，其中奇瑞这个品牌比较成熟，因为也是发展十几年了，这个网络比较健全，目前接近400家网络。再一个是我们的第二张网，就是开瑞网络，微车，这张网络发展也在健全当中，发展了两到三年，网络规模各方面也初具规模，渐渐形成了销售力量。第三张、第四张网是我们的威麟和瑞麒，在网络寻找和建设过程中，从今年年初到现在发展得相当不错，四张网络形成了不同的销能，对奇瑞整体的发展应该说起到非常大的作用。

　　搜狐汽车：我们在接触网络过程中也得到奇瑞这个品牌跟其他几个品牌的差异不是特别大，这次及奇瑞郑总能不能就奇瑞将来这个品牌的定位和将来的发展会是什么样的情况？

　　郑兆瑞：其实我们内部已经做了一些区隔，瑞麒是做中高端的乘用车，威麟是中高端的商务车，做像别克G18等这样的中高端的商用车，。奇瑞品牌将来做大众型乘用车为主。开瑞是微车。这四个车之间，微车与奇瑞和瑞麒的差别大一些，最大的可能是奇瑞和瑞麒之间可能会有交叉，这中间有适当的融合。将来会形成高端、中端、中低端独特的特点了。

　　搜狐汽车：可能网友会关注，现在奇瑞品牌的产品，从奇瑞到已经上市的风云二等等都集中在5—10万的价格空间，奇瑞品牌将来的产品定位还会再往高端走吗？

　　郑兆瑞：其实奇瑞将来我们也有自己的系列，比如将来我们的A系列、风云系列，A系列包括A3、A5，还有一些A系列的产品，会按照奥迪的标准来进行设计A系列这个平台的产品，风云系列我们将来的主调是走年轻、运动，会按照马自达这种系列来走，所以将来其实奇瑞这张网当中也会有不同风格的车，所以虽然都集中在比如5—10万甚至10万以上，但是他们之间的调性和风格都不一样，受众群体也不一样，比如旗云和风云之间的消费群体还是有很大差异的。

　　搜狐汽车：像您说的风云系列会走运动风格，将来会不会推出风云系列的跑车或者SUV之类的产品？

　　郑兆瑞：将来会推出风云系列的跑车。

　　搜狐汽车：A系列往高走走到什么样价位的产品？

　　郑兆瑞：目前价位还不便于多说，但是肯定会像A1、A3、A4、A5，都会高品质、高品位的方向来走。

　　搜狐汽车：我知道咱们奇瑞也像这次参加搜狐汽车月这样的活动，还有包括A1原来通过网络营销，奇瑞网络营销方面其实走的比其他品牌还是要快、要好，您觉得以后随着市场变化网络营销这块奇瑞会做怎样的投入呢？

　　郑兆瑞：我们目前奇瑞对网络的投入是越来越大，因为我们觉得网络特点非常明显，第一，及时性，消息非常快。第二，互动性强，就是它和别的媒体不一样，可能很多媒体是静止的，没有办法和用户进行互动或者跟厂家进行互动，它可以互动。这几个方面就造成了，应该说网络在媒体当中的作用越来越大，第三是浏览的便利性，每年网友都在不断增加，而且随着网友增加是累计的，不是说今天3个、明天4个、后天3个，不是的，中国是人口大国，所以潜在群体是非常非常大的，所以网络投入也会逐渐加大。举个例子，我们这次风云二做了网络的互动活动，就是60、10，就是我们风云二在上市之前做了网络预定，凡是拥有比如你的银行卡或者你的借记卡、身份证或者是医保卡、社保卡，这几类卡当中只要有一个60或者10这个数字的，就可以订车，如果是60、10都有的可以享受3千块的优惠，因为十月一日是祖国60周年，，短短十天之内就有3千用户踊跃的预定，而且我们风云销售过程当中已经有200个用户享受到这个优惠了，所以我觉得也只有网络能够实现这种潜在客户的挖掘，别的可能难以实现，网络具有这样非常大的优势和特点，我想网络营销应该是各个厂家都是作为重点推广的。

　　搜狐汽车：我们也看到了新通用重组之后有一个做法就是通用和eBay在网上直接销售汽车，中国互联网发展您预计是不是可以实现网上预定的销售方法？

　　郑兆瑞：大家在网上也在讨论，汽车从4S店渐渐过渡到超市了，可能国外很多修理的零部件都是在超市可以买的自己回去修，像车的大灯、轮胎都可以在超市里买，买完以后自己回去修休车。因为中国汽车市场还不够成熟，成熟以后也会渐渐走向超市这种行为。因为现在消费者通过网络只敢预定不敢下决定，为什么？因为现在汽车毕竟对于消费者来说还算一个比较大的投资，我想不成为比较大的投资以后就不会像现在这么谨慎了，以前在网上买一个衣服可能，买一个几千块的东西不可能，现在在网上买数码或者笔记本电脑都成为现实了，汽车应该在5年左右汽车网上订购我认为是可以实现的。

　　搜狐汽车：郑总非常的乐观。我们马上也要年末了，又到了一年盘点的时候，郑总能不能先透露一下奇瑞今年的表现，预测到年底会有什么样的表现？

　　郑兆瑞：今年奇瑞应该说表现非常不错，我们在前三个季度已经实现了将近34万辆左右，所以在十月份我们也实现了4.2万辆，目前为止奇瑞已经销售了近38万辆左右，去年我们全年国内、国际加一起一共实现了35.6万，今年我们预期能够提升90%以上，所以还是非常乐观的。我们奇瑞的销售公司，公司给我们的任务是21万辆不到，我们现在已经完成了30万辆。

　　搜狐汽车：您预计一下明年车市情况会怎么样？包括网友非常关心得1.6L的购置税优惠，您觉得会不会取消？

　　郑兆瑞：我觉得明年的车市还是高速发展的一年，但是不会像09年和08年相比，可能明年没有09年这么快，明年可能回归到15%左右这样正常的发展轨道，在世界的汽车发展中还是属于高速发展的阶段，明年我还是持一个乐观的态度，这是一个方面。

　　购置税政策，我们也做了一些了解，明年购置税可能分成两种情况，一种情况是继续延续1.6L以下减免一半的购置税的政策，第二个情况，分成台阶，1.0L、1.6L、1.8L分成台阶减免税，可能排量越小的减免的力度越大，但是我们觉得不管是哪一种形式，明年仍然会持续推出优惠的政策。

　　搜狐汽车：随着年初国家的政策推动，企业之间的兼并重组发展越来越明显，奇瑞之前和别的公司的合资合作方面现在进展如何？

　　郑兆瑞：这个方面我不是太清楚，但是我也知道，因为奇瑞现在也是不断的在做强、做大，因为我们在大连也建立了一个分公司，我们在国外今年年底之内也建立了15家公司，我们觉得不管是合资还是不合资，奇瑞发展的脚步是不会停止的，我们无论在国内还是国外，都是高速发展的状态。

　　搜狐汽车：今天的访谈就到此结束，非常感谢郑总来到搜狐，谢谢！

　　郑兆瑞：谢谢搜狐汽车，谢谢！