剑指高尔夫6 通用别克英朗亮相广州车展

　　别克英朗将在广州车展首发

　　近日，上海通用别克品牌全新五门轿跑车正式命名为“别克英朗”。这款新车是继昂科雷、新君威和新君越之后，别克品牌又一款基于“全球平台欧美技术”车型，将在广州车展首发。同样的高性能运动定位，同样的诞生于德系平台，别克英朗定位直指刚刚上市的高尔夫6。

　　酷似新君威师承欧宝血统

　　尽管别克英朗还差两周多，才露出它的“庐山真面目”，但从目前已经曝光的谍照来看，不论是外观还是内饰，别克英朗简直就是一台“小君威”。该车与新君威的外观设计出自同一设计团队之手，因此两款车看上去“神似”得就如同胞兄弟。

　　动力方面，别克英朗将搭载1.6L、1.8LEcotec发动机，备受期待的1.6T发动机也是其动力选择之一。1.6T发动机132kW最大功率和超增压技术带来的265N·m最大扭矩的动力输出，在更大更重的新君威上应用起来也游刃有余，将它装备在别克英朗上，也从一个侧面体现出该车不俗的整体刚性和底盘潜力。

　　虽然别克英朗与新君威基于不同的最新全球车平台，但这两个平台都出自通用汽车全球研发中心，将继承同样的注重操控性能与安全性的“欧风”开发理念，这已经从海外媒体对别克英朗的同门兄弟欧宝新雅特的试驾报告中得到印证。这意味着别克品牌，为我们带来的将是一款操控性能极强的重量级“小钢炮”。

　　DeltaII平台第二款重量新车

　　别克英朗与新君威基于不同的最新全球车平台，但这两个平台都出自于通用汽车全球研发中心，通用的EpsilonII是最新一代全球通用战略中型车平台，欧宝insignia、国产新君威和新君越都是基于通用EpsilonII平台。与其相对应的是定位于紧凑型家用车市场的DeltaII平台，雪佛兰科鲁兹、新一代别克凯越、新欧宝雅特以及别克英朗则共享通用DeltaII平台，英朗也诞生于该平台。

　　据目前透露的官方信息来看，英朗延续了新一代欧宝雅特的扎实底盘，并装备性能出众的1.6T发动机，132kW最大功率和超增压技术带来的265Nm最大扭矩，在数据上全面超越了国产高尔夫6。在这两点上，上汽通用的这款两厢新车底气十足。更难能可贵的，是英朗采用了时尚的彩色内饰，动感十足。这让英朗在面对严谨内敛的高尔夫6时，无疑将吸引更多年轻客户的关注。

　　直指高尔夫6通用血战大众

　　携新君威在B级车呼风唤雨之势，别克借英朗将运动风潮延展到中级车市场。国产高尔夫6已经将率先上市抢占了先机，那么上海通用就绝不能再犹豫拖沓。业内人士分析称，趁高尔夫6产能不足，还不能大规模满足市场需求之际，别克英朗在广州车展上高调亮相让消费者充满期待，这绝对可以说是一步好棋。

　　脱胎于欧宝雅特的别克英朗是一款十分值得期待的新车型，再过两周这款新车就将正式与国内消费者见面。回想数年前，国产高尔夫4在中国市场惨败而归，韩国血统的凯越HRV也没有得到认可。高性能中级车被福特福克斯、马自达6等车型占据。广州车展过后，别克英朗将于明年初首发，它将和高尔夫6展开针尖对麦芒的较量。通用和大众两家巨头，将在国内高性能中级车领域掀起一场血战。