靓丽大空间省油小车 试驾现代I30 1.6MT

　　北京现代终于在今年9月宣布I30上市，作为其在国内两厢紧凑级市场的首款作品。外形设计上将欧版的时尚设计原样引进，迎合了年轻消费者的喜好，内部依然保持了韩系车的实用大空间设计。动力方面，1.6升使用了与福瑞迪同期进入国内的γ系列发动机，2.0升则使用了途胜的β系列发动机，耐用省油是它们的共同特点。在上市之前，搜狐汽车已经远赴欧洲对I30的原型车进行了考察，并在国内对其进行了深入的试驾体验，因此，本次试驾的重点放在了I30的行驶性能上面。

　　浓郁的欧洲味

　　I30作为北京现代从欧洲引进的车型，在外型上基本保持了原版的欧式设计，线条圆滑流畅透着一些柔媚的气息。因此在上市时选择韩国气质美女李孝利代言，更能透出I30的时尚气质。但I30表现出来的并不只是柔媚，在上市现场与李孝利同台的潘玮柏，则体现了其“潮”的一面，对时尚达人们有着不小的杀伤力。

　　前脸应用了风靡欧洲的U型设计，线条从保险杠延伸至A柱下端，使I30看起来更具活力。现代的标识增加了飞翼，附着在蜂窝状的格栅之上，看起来更年轻时尚。大灯则在欧版车型的基础上将熏黑的外圈去除，直接做成蝶形，灯头上的蓝色透镜，在白天有着不错的装饰效果。雾灯选用了时下流行的投射式设计，在雨雪天气中的穿透力更强。

　　I30的侧面吸收了德系车的优秀设计，上挑的腰线，车门下沿的折线，简单的两笔使其从侧面看上去更加活泼。转向灯设计在后视镜上起到了示宽的效果，C柱处的鱼嘴设计，开辟了小窗使车内视野更敞亮，倒车时的作用并不大。

　　轮胎使用韩泰OPTIMO H426轮胎，属于韩泰产品线中中档偏舒适的产品，静音性能非常出色。由此可以看出I30更加注重舒适性，而非更高的道路极限。

　　尾部处理注重实用，硕大的尾灯造型十分可爱，面积占据了车尾的1/4左右，远处看上去十分醒目。尾门上的折线有一些宝马1系的影子，排气管采用了内藏设计，位置较高有益于提高车辆的涉水深度。尾部的车标下面隐藏了后备厢的开关，位置很好找，采用电磁开关再加上尾门比较轻，1根手指头就可轻松地打开尾门。