全息透视，全新一代经典国民车夏利N5

　　天津一汽夏利旗下全新一代车型夏利N5将于本月上市。夏利车型，对于普通中国国民来说是一款颇有感情的车，自1986年下线以来成为国内最早进入家庭的主力车型之一，为中国普通家庭服役了二十余年之久完全称得上是“国民第一车”。

    而此次推出新夏利——夏利N5更是天津一汽融合国际技术，针对国内经济型轿车市场特点开发的产品，在外形、动力、内饰、底盘和安全性方面进行了升级，发动机包括了1.0L和1.3L两种排量。其中，1.3L排量的CA4GA1则是中国一汽自主研发的、具有国际先进水平的发动机。如此，我们不妨全方位地来仔细看看这款新车，究竟有哪些值得称道之处。

    外观篇

    欧式风格融入中国元素 简洁不失灵气

　　夏利N5长4155 mm，宽1645mm，高1435mm，轴矩2405mm，比例均衡，稳重干练。欧式风格的外形设计融入中国元素，诠释出整车简洁、大方的气质与灵动感。

　　前脸

　　鼻翼线极富张力，整个前脸体现欧系车的硬朗

　　中国元素“雕栏式” 前格栅，让车头充满层次感

　　大包围式吸能保险杠 给人厚实、信任的感觉

　　丹凤眼设计的前大灯 刚柔相济，英姿焕发

　　车侧

　　黄金分割比例的侧围，简洁、稳重

　　高腰线设计，让乘坐私密性增加，侧面的碰撞安全性大大增加，更有豪华轿车的感觉。

　　宽胎大大提高附着力和通过性

　　采用175/65R14宽胎，使得通过性和附着力大大提高，采用和帕萨特一样的韩泰轮胎，感受对生命的高度重视 。

　　后视镜视角宽大，减少死角

　　夏利N5采用中级车常用的方形电动后视镜，视角大，视野宽，死角少，转向灯设计凸显安全性和人文关怀。

　　车尾

　　利N5 燕尾式的造型精湛而灵动，呼应大气、稳重而又有张力的前脸造型，充满成熟与大方，蕴含阳光与机敏，彰显经典与活力。

　　眼尾造型灵动而大气

　　后保险杠与前保险杠遥相呼应，并与整车融为一体。雕刻般的线条和谐而有力度，让整车充满了力量。

　　行李箱

　　夏利N5的行李箱容积高达450L,配合4/6可折叠座椅，组合出超乎想象的大空间。

　　450L行李箱配合4/6可分割座椅还可组合出更大空间

    内饰篇

　　夏利N5的内饰，充分体现人性化关怀。

　　座椅：全包覆式防下潜桶型椅座更为舒适

　　仪表台：层次分明、弧线流畅、配色协调，减少视觉疲劳，更添舒适

　　内饰材料绿色环保，更具有耐划伤、耐温、耐UV老化的特性

　　NVH静音工程技术

　　100公里以下车速，车内噪音低于60分贝，车上人员仍然可以轻松交谈

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    动力篇

　　夏利N5搭载了CA3GA2和CA4GA1两款发动机，包括了1.0L和1.3L两种排量。其中，1.3L排量的CA4GA1则是中国一汽自主研发的、具有国际先进水平的发动机。

　　1.3L CA4GA1发动机

　　1.3L CA4GA1发动机采用进气VCT-i(智能化连续可变凸轮正时)国际尖端科技，使用DENSO电装32位元电子控制喷射系统，采用8mm 曲轴偏置设计，最大功率达到67kW/6000rpm，最大扭矩达到120Nm/4400rpm。

　　同时采用发动机轻量化技术，缸盖及链条侧盖采用轻质镁铝合金，比同等级普通发动机轻约20公斤，在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低了汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染

　　1.0L CA3GA2发动机

　　1.0L排量的夏利N5搭载的是CA3GA2发动机，该款发动机去年已在夏利N3+上率先使用，并得到了消费者的广泛认可。它采用国际流行的3缸12气门的技术，还采用SFI燃油喷射方式，在技术上同样先进。

　　 操控篇

　　夏利N5是在久经考验的夏利平台上全新升级的，性能可靠，市场保有量大，使用成本低，最重要的操控性上得到了加强。

　　前后独立悬挂系统

　　夏利N5的前后悬挂系统进行全面的升级，前麦弗逊独立悬挂，前稳定杆直径达22mm，后轮为滑柱双摆臂式螺旋弹簧独立悬架系统，前后稳定杆，结合由国内外名家对悬架系统精心调校，可提供最佳操纵稳定性，适合各种路面。充气双筒型减震器，提高乘坐舒适性及操控稳定。

　　电子助力转向系统

　　夏利N5配备了高科技的电子助力转向系统，与传统的液压助力相比，转向更为精确，低速时转向更轻盈，提高了燃油经济性和舒适性。

　　采用中级车标准打造的夏利N5悬挂系统及EPS，使得夏利N5的最小拐弯半径仅为4，75米，不仅让驾驶充满乐趣，在拥挤的城市路面同样可以随心自如。

　　 安全篇

　　夏利N5研发过程中进行了多轮CAE分析，寻找最佳力传递路径，合理匹配刚度、强度。整车40%以上采用高强度钢板和镀锌钢板，提高车身强度和耐用性；生产检验过程中对标丰田，保证夏利N5的产品质量的稳定性和生产一致性。

　　主动安全

　　夏利N5视野开阔，后风挡玻璃兼具加热除霜功能，防眩目内后视镜可避免后方强光，提供良好的驾驶视线是保障安全行驶的重要前提。

　　采用国际知名品牌BOSCH 8.0版本的ABS防抱死刹车制动系统+EBD电子制动力分配系统，不仅依然可以控制车辆的行驶方向，而且可以有效缩短刹车距离。

　　被动安全

　　夏利N5采用高刚性承载式“笼型”吸能结构，车身40%采用高强度双面镀锌钢板，强度达到590Mpa；A、B、C柱及梁架车顶等处的强化处理，加强型B柱设计（120mm），为同级车最粗；高刚性四门防撞钢梁,每车门内各2支防撞钢梁，强度为1500Mpa。同时采用了，激光焊接、空腔注腊等先进技术，以达到强化车身结构，保护车内人员的目的。

　　B柱加强到120mm

    全面长期的测试

　　夏利N5共计360万公里的平台开发认证

　　夏利N5共计200万公里的整车开发认证

　　夏利N5湿热、干冷、高原、干热等最严酷的环境试验

　　夏利N5经历了各种严苛的测试环境，才与消费者正式见面，可稳定性与可靠性亦值得信赖。