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途安货源紧缺 2.0车型降3千订车等1个月

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2009年11月15日11:44
来源:搜狐汽车 作者:搜狐购车编辑
新途安外观
注:上图为资料图片 与信息来源无关
[大众途安 14.98-19.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 13.75万起]

  近日,笔者以消费者身份走访京城某上海大众4S店了解到,上市后销售不理想的途安目前其2.0排量可优惠3000元现金,但在现车货源方面经销商表示要提前预订,订车时间也要至少在1个月以上,打算在近期有购买此车意向的朋友不妨到店亲自看看车并与销售顾问面对面的谈一谈。

车型+款式 指导价 降幅 现价 降幅比例
途安 2.0L 手动 智享版5座
大众途安 2.0L 手动 智享版5座 14.98万
购车计算
0.30万 14.68万
购车计算
2.00%
途安 2.0L 手自一体 智享版5座
大众途安 2.0L 手自一体 智享版5座 16.18万
购车计算
0.30万 15.88万
购车计算
1.85%

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  编者建议:同样是大众的经典车同样是产自上海大众知名厂商的一款车,途安自上市后一直“叫好不叫座”销量在有段时间还不及于不温不火的滞销状态,出现了严重的“水土不服”现象,如果说上海大众引进初期的居高成本使得途安的售价高高在上而经过了几年的磨合其身价已在逐步的降低但销量也未见太大起色,表明途安这款车不仅仅因为其过高的车价,在车型及定位方面才是其遭受冷遇的主要因素。
以当前此车在车市中的综合行情来看拥有几千元的优惠但无现车加之销售人员透露的在此优惠基础上还可进一步商谈的综合情况,消费者可到店在与经销商最终谈妥后交订金下订单。
  
  出自大众先进的PQ35生产平台车型在华投产的很多,大多数均获得了可喜的业绩与销量,而其中的途安车型却显得有些“不合群”。作为在空间、配置、性能等多方面均获得肯定的此车却在终端市场中出现了否定,这不应符合正常的逻辑,但残酷与尴尬的事实已摆在了(上海)大众多年。或许是产品定位出现了失误,也许正是这一点“冤枉”了这款好车。在售后保修及保养里程方面途安均为大众风格的2年/6万公里质量保修,保养周期为7500公里,常规保养的费用在3、400元。
  
新途安外观
新途安外观
新途安内饰
新途安内饰
新途安内饰
新途安内饰
新途安外观
新途安外观

(信息提供:北京信息员 小冉)


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