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[萨博9-5][图片][新闻][社区][经销商报价 32.0万起] |
近日,搜狐购车编辑在重庆某萨博店获悉,该品牌旗下的主打中级车9-5系列中的Aero 2.3TS目前已经全面停产,受通用汽车破产重组的影响,萨博的4S店也将于近日全面退出重庆市场,涅磐重生的日子尚无下文。而在拆店清货这个过渡期当中,9-5系列也首次出现了降幅,4万元的现金优惠虽然从帐面上看着不错,但降价之后的车价依然很难让消费者产生购买的欲望。另外,消费者要想买到现车估计也会有些困难,以致于这次降价给人一种“鸡肋”般的感觉。
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“贴地飞行”说来好听,但绝不是任何人都可以轻易体会到的,养车成本高尚且不论,没有4S店才会是车主最烦心的事。相对来说,目前萨博旗下最具卖点的还是9-3,要是消费者铁了心想要萨博9-5,上店再详谈或许会更好一些。
作为一款进口中型轿车,9-5的保养负担绝对不轻,虽说车厂为该车提供了两年/10万公里的整车质保,不过一次小保养的费用就需要近千元,更换机油、三滤的常规大保支出在1200元上下。9-5的保养频率为每7500公里进一次,并且提供免费首保,这些多多少少还能为其降低一些保养成本。
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(信息提供:重庆信息员 郝鹏)
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