东南汽车近年的市场表现不甚理想,凭借V3菱悦的热卖,总算略感欣慰。蓝瑟翼神能否成功,不仅关系到三菱品牌在中国的前景,也将在很大程度上决定东南汽车的未来命运。东南汽车副总经理田边尚裕在蓝瑟翼神下线时说:“如果蓝瑟翼神不成功,我们都要回日本了!”
成都商报:翼神目标月销5000台,让人感觉东南三菱在背水一战?
田边尚裕:是的,为了满足市场需求,东南汽车已经在商用车生产线上制造乘用车,蓝瑟翼神明年的销售目标是5万台,如今我很乐观,蓝瑟翼神成功在握,大家不用回家了。
成都商报:翼神的竞争对手有哪些?
田边尚裕:对手主要锁定福克斯、思域、马3等主流A级家用轿车,国产翼神售价比进口车便宜将近一半,很有竞争力。东南三菱经销店数量力争在年内到达200家。