从上周开始,来自北方的强劲冷空气入侵广东,气温骤降将近二十度,广州在一夜之间入冬了。而来自天气预报的最新消息,除了北方的大雪天气之外,广东的近邻湘赣皖等省则会出现强降雪天气。那么汽车在冬季的防护保养以及行车方面要注意什么问题呢?为此,我们请教了广物福恒的售后专家汪宏伟,希望对你的爱车过冬会有所帮助。
轮胎要及时更换
不管在广东还是到邻近省份,都有可能会遭到冰雪袭扰,车辆制动系统的经常检查非常必要。气压制动的车辆,要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧力,防止预紧力过大,而造成一踩制动就紧急刹车的情况,这样的制动在冬季冰滑的道路上极易发生事故。
同时,冬季路面磨擦系数小,“护足”环节不可少。轮胎气压不可太高,但更不可过低,在外部气温低的情况下,轮胎气压过低、软胎严重,就会加速轮胎老化。由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点,轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。尤其是到了临界点可换可不换的轮胎,此时一定要换掉。
及时更换防冻液
广州的车到了北方,如果发动机冷却水中的防冻液浓度过低,发动机水就会结冰,造成车辆在早晨无法启动。因此,就需要加大防冻液的浓度,一般保持在70%就可以。汪宏伟表示,即使在南方,也需要加大防冻液的浓度,平时加一瓶,此时就需加两瓶,一般不超过50%即可。这样,无论是在广州,还是开车去冰天雪地的北方,都不用担心车打不着火了。专家提醒,要注意不同品牌不同型号的产品不要混用,还要根据车型选择不同的正规品牌的防冻液,如果选用劣质的防冻液,不仅会使水温升高,而且还会腐蚀发动机。
此外,在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水,因为它不会结冰。还应该准备一块柔软的抹布随时擦拭附着在风挡上的水,以防结冰,同时,冬季易起雾起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以高位刹车灯工作是否正常也是冬季行车的安全保障。
发动机需要“强心”
发动机是汽车的心脏,其冬季保养的重要性不言而喻。而润滑油又是发动机保养的重中之重,冬季来临时,一般润滑油的黏度会因为气温降低而出现流动性变差现象,因而机件运动时摩擦阻力增大,汽车启动时经常导致冷起动困难,甚至产生烧瓦、抱轴事故。每次冷启动时发动机内部所造成的磨损相当于平时行驶150公里所累积的程度。当这种伤害日积月累到一定程度,爱车“心脏”就会出现早期的不正常磨损甚至是心力衰竭、英年早逝。
汪宏伟建议,严冬时节,润滑油从油槽注入发动机的速度一定要快,所以最好选择黏度低的具有优异低温流动性的高端全合成润滑油,它可以在瞬间迅速达到发动机内部的各个角落,对需要润滑的部件形成油膜保护,有效减少磨损,并保持顺畅的引擎启动和充分的动力输出,即使在零下二三十度的低温下,仍能给发动机提供最好的保护。
空调系统要定时激活
冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,所以车主朋友要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。有了问题一定要及时到修理厂修理,如此,阁下的爱车才能够安然过冬。如果你不喜欢热风,也一定要一个月至少开一次空调,因为压缩机润滑油时间久了会沉淀,启动激活一下就可以延长使用寿命。
另外,如果经常开热风,就一定要保证车内的清洁,因为此时一般开内循环,如果不注意车内卫生,空调内的味道会很难闻。
适当给爱车做美容
人在冬季都要经常搓搽各种护肤品,车也一样,如果车主经常驾车去结冰地区,最好就近为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季在低温区域才不会轻易出现结露成冰的现象。即使不去冰雪区域,也要及时洗车,因为爱车被雨淋后,强酸性的雨水会腐蚀车漆。
除了上述关键几点外,汪宏伟还提示,汽车蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在去可能结冰的地区之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。