11月19日,新一代国民车夏利——夏利N5下线并宣布上市,这是时隔5年后夏利再次换代,不仅如此,夏利轿车还换上一汽集团的“鹰标”,放弃使用了23年的夏利标。
昨天下线的夏利N5同时也是天津一汽23年来的第100万辆车。
天津一汽总经理王刚表示,夏利N5于2006年8月立项开始研发,其间投入了巨大资金,共享了一汽集团的众多先进技术。他透露,夏利N5明年的目标是7万辆。
天津一汽主管研发的副总经理张群透露,夏利N5搭载的发动机是最新研发的CA4GA1发动机,该发动机不仅耗油少,而且排放能达到国5标准。
值得注意的是,夏利N5换上了一汽的“鹰标”,这是一汽统一的自主品牌,此前在一汽吉林生产的大发森雅也已换上了“鹰标”。今后,所有夏利新车都将悬挂“鹰标”。
王刚告诉记者,未来一汽集团的自主品牌要达到100万辆,其中夏利将承担40%,也就是说到2013年将销售40万辆。