外形更加家庭化 别克英朗三厢版再次曝光

　　在今年的广州车展上，通用别克终于将新一代的欧宝雅特火速引进并定名别克英朗，来作为凯越的新一代车型迎战已经国产上市的全新大众高尔夫六。而面对装配了全新1.4TSI+DSG动力的大众速腾，通用跟随发布一款英朗的三厢版与之血拼，这就是此前已经谍照曝光过的凯越三厢，它将预计于明年4月的北京车展正式于国内登场。日前，其一组海外的测试谍照再次曝光，新一代凯越三厢的造型也逐渐明朗起来。

海外媒体流出的别克新凯越谍照

　　从谍照曝光的造型上看，全新一代的凯越三厢在前脸与尾部的造型上同别克英朗这明显的区别。造成这种区别最大的因素就在于，其别克传统的直瀑式盾形水箱罩隔栅是针对车型的原生设计，而非英朗那样的国产修改。同样的，作为全新一代欧宝雅特标志的鹰眼头灯也被变换为了美式的圆润风格。这些因素都使得其变得和英朗有着明显区别，但却更符合一款三厢车型的定位。

　　尾部方面，新一代凯越三厢表现的紧凑而利落，迎合腰线设计的下倾式尾灯则有着一丝新君越尾灯的影子。在车身侧面线条方面，新一代凯越三厢的造型就是复刻的雪佛兰科鲁兹，只不过在C柱子的小三角窗部分有所修改，造成一定的差异化。总体上说，新凯越的造型显得更美式也更家庭化，运动感稍弱。而从整体的外形上看，其有些缩小版别克新君越的味道，不论是在前脸还是尾部。这样的巧合也许和它们在不同级别市场中，类似的定位有关。

　　内饰方面，通过早前搜狐金狐谍的曝光我们也可以明显发现，新一代凯越三厢的造型同已经发布的别克英朗之间的一致性。它们之间的关系，也因此一目了然。

　　作为同样基于DELTA II平台生产的车型，新一代别克凯越三厢的动力也自然会同全新的别克英朗相同。1.6L/1.8L的ECOTEC引擎必不可少，但高配的1.6T动力则很难确定。由于市场定位的不同，别克凯越三厢应该会更注重于装配1.6L/1.8L ECOTEC引擎的车型。至于说1.6T的高配动力，也许出于市场等方面因素的考虑，加上对手主要是针对速腾这类车型，1.6T的动力是否有配置的必要，则需要最终的市场调研来决定了。

　　作为一款全新的替换车型，新一代别克凯越三厢的到来将彻底改变通用在国内贩卖韩系的诟病。这一系列的全球车将为通用带来的是更高的品质和定位。不过，对手也很强大，通用想要继续增长的话，态度一定要务实。

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