11月23日,2009年广州国际车展在广州琶洲国际会展中心正式拉开了帷幕。今年的广州车展,无论在展出规模、档次还是规格上均达到历史新高。众多国内外汽车巨头均悉数登场,并且车展带来60多款全新车型,其中包括多款全球首发的新车,如此高的规格在广州车展7年的历史上尚属首次。
成功引领数字化轿车风潮的荣威品牌本次携旗下数款新车于3.1馆华丽亮相,并再一次成为该展馆的焦点。在荣威的众展车中,特别是在今年上半年正式亮相的上汽荣威全新概念车N1,吸引了众多人的眼球。荣威N1概念车将一些中国特色的设计元素与欧洲经典的简约风格完美地结合在一起,实现了多种文化的巧妙融合。作为上汽荣威最新的概念车型,在本次广州车展中,以“未来”、“科技”为核心的荣威高级概念车N1再次闪耀车展,成为本届车展最大的亮点。
荣威N1概念车其实就是传闻中即将在2010年上市的荣威350的预演。在设计上,这款车也自然保持了荣威家族设的计元素。550式的中网造型,狭长锐利的头灯、斜立式的LED雾灯以及十分运动的前裙气坝设计也都为这款车的定位确定了基调,那就是更时尚、更年轻。这将是一款将更加突出荣威品牌风格的车型。
荣威N1概念车的创新不仅在外观上,更体现在成熟的汽车领域将汽车由“个体的数字化”推向“群体的网络化”,这实现了一个巨大的突破,这意味着将汽车作为移动信息平台的功能将得以实现,从offline的游离个体将变成信息网络的online的一分子。
荣威概念车N1为轿车向“3G大时代”演进勾画出清晰的路线图。上海汽车已经找到了一条可持续的差异化发展的道路,而不是对国外厂商贩卖的概念应声而舞。通过“全时数字轿车”荣威550、3G轿车荣威N1的发布,荣威品牌高科技数字化路线已然非常清晰。我们有理由相信,随着“数字化”、“科技化”的造车理念不断深入发展,将会有越来越多的消费者为荣威的产品风格吸引。