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广汽本田姚一鸣:雅阁百万辆促广本“质变”

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2009年11月26日15:52
来源:中国商报.汽车导报 作者:陈瑶

  进一步开拓市场空间,全力打造企业品牌,成为姚一鸣的大课题。

  10年100万辆。一项行业新纪录就此诞生,广汽本田雅阁成为中国第一款累计产销突破100万辆的中高级轿车。10年时间,雅阁不仅见证了历史,同时也在创造历史。

    “从1999年第一辆雅阁下线至今,雅阁见证了中国汽车行业的‘黄金10年’,并始终引领中国车市的潮流,创造了多项汽车业的第一,成为中国车市最具代表性和号召力的品牌之一”,在广汽本田执行副总经理姚一鸣看来,雅阁成功的关键,在于引领时代向前的品牌精神和跃级而立的技术实力,为消费者提供了世界级的驾乘体验,并以卓越的品质和服务赢得了百万车主的信赖。

  这不是流于形式。从1998年开始向中国市场引入第六代雅阁,广汽本田就提出“起步与世界同步”,终结了中国汽车工业只能使用国外落后车型的历史;与此同时,广汽本田开创了四位一体的4S经销模式,打破了当时中国只有汽车大卖场的格局,带来了全新的销售服务理念;更为重要的是,通过雅阁的升级换代,广汽本田树立了中国汽车行业全行业品质、安全、价值的标杆,使国内市场中高级市场价格回归到真实价格。

  为雅阁100万辆做出重要注脚的则是,2009年是广汽本田“广汽Honda”全新企业形象运作的元年,“感世界而动”的全新企业品牌口号也在市场上得到了广泛的传播。这也意味着,雅阁100万辆对于广汽本田而言,不仅仅只是销量数字的增加,更是企业“从量变到质变”的典型标志。

  正如姚一鸣所说:“由于我们产品竞争力的优胜,加之本田进入中国市场较早而处于那个好卖车的时代,我们的营销团队并没有经历过很大的考验。仅有产品优势已经不能适应市场发展的需求,我们必须加强对团队的管理和营销能力的提升。”

  10年历程,奉行“精品战略”的广汽本田,尽管产品线较之竞争对手并不宽泛,但每款产品在各自的细分市场都能稳居前三的位置。如何在竞争白热化的格局中,保持现有市场优势并进一步开拓市场空间的同时,使得市场营销从打造产品品牌阶段超越到打造企业品牌的阶段,成为姚一鸣与其管理班子必须面对的重大课题。

  也正是基于这样的考虑,尽管如今的市场需求庞大,产能不足成为广汽本田最大的瓶颈,但姚一鸣明确表示,对于市场大势要结合企业自身的实际情况冷静看待,扩产工作必须谨慎,由于宏观经济环境和拉动内需的刺激政策都还存在着不确定因素,尚未敲定明年的销量目标,但可以确定的是,“两个压倒性”和一个“可持续性”是广汽本田2010事业计划的指导原则,也即“压倒性的QCD竞争能力、压倒性的销售能力以及可持续的增长能力”。

  在姚一鸣看来,企业只有滚动发展、稳健经营才能提高企业的抗风险能力。2009年广汽本田的市场表现,已经做出了最好的论证说明。

(责任编辑:田禹)

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