一汽-大众奥迪张晓军：奥迪Q5一车难求

　　奥迪保持超过40%的市场占有率，交出了令人满意的答卷。

　　 张晓军手中的电话几乎已经成了销售热线。自从奥迪Q5上个月上市后，许多认识、不认识的人纷纷找他走后门、批条子，目的很明确——就是希望尽快提到Q5。

　　 张晓军乐呵呵地告诉记者，目前来看，Q5首发限量版上市以后，市场非常火爆，第一批车来了不久，就已经没有了，很快卖空了，而更多的客户在经销店签了合同，或者留了信息，希望来车后尽快通知他们。对于目前一车难求的局面，张晓军表示，明年国产Q5上市后或许会得到好转。

　　 至于Q5的国产，张晓军介绍，目前所有内部的国产化、生产准备都在正常地进行，明年一季度会上市。他表示，国产Q5价格范围是37万到53万元之间，尽管37万是其中最低端的车型，但同样标配奥迪quattro全时四轮驱动系统、S tronic双离合变速箱等领先科技和全景天窗，因此具有很强的竞争力。

　　 作为大众中国发布的南方战略，奥迪作为集团的一员，张晓军也谈了自己的看法。他表示，华南是中国经济发展最早的市场，对任何一个品牌来说，都是战略市场。事实上，奥迪品牌在日常的工作中，最近几年来，已经对南部区市场给予了高度重视，而且在内部很多支持，包括政策上。因为它具有非常大的潜力，它也是一个战略市场，在全国有示范意义。为此奥迪在南方市场也开展了一系列举措，比如在南方专门打造的一个南方车型，专为南方用户需求打造，电加热座椅取消了，空调可能要强化，以及包括在南方市场给经销商要支持等等方面做了一些工作。

　　 今年1-10月份，一汽-大众奥迪在南方市场已经卖了超过2.2万辆车，就市场份额来说，和去年相比已经有所提升。对于今后两年，张晓军认为，华南战略是一个长期的事情。对奥迪来说也不是一两年就可以见效的。如果要达到和全国平均销售水平的话，可能需要一些时间，奥迪内部也有一些明确的计划。他希望奥迪在华南市场占有率能达到全国平均水平，但他也谨慎地表示，这不会是一两年的时间。

　　 对于一汽-大众奥迪今年以来的表现，张晓军表示非常满意。他介绍，今年1到10月份奥迪品牌一共销售了12万多辆车，和去年相比增长了23%，在高档市场里面高于40%的市场份额。可以算是交出了一个满意的答卷。业内人士预计，如果不出意外，奥迪2009年销量有望接近甚至超过15万辆。

　　 对于明年，张晓军保持谨慎的乐观。根据他观察和各方面的反映，张晓军认为明年国内市场还是会保持一个很好的增长势头，这样一来，汽车行业、乘用车市场也会保持一个很好的增长态势。当被问及明年到底是多少？他表示：“我想一定会比今年多。明年可能国家有很多刺激政策，包括GDP的增长，还会保持一个上涨的势头，但是不是像今年这样火爆不好说。”