凯旋2010款ESP：成功挽救雪地遇险车主

凯旋2010款

　　“在这关键时刻，真是多亏了凯旋的ESP系统，我们全家人才脱了险啊！”——惊魂未定的罗先生由衷地感叹到。

　　2009年北京的第一场雪，比平常时候来得都早一些。狂风骤起，天寒地冻，整个北京变得好似一个被冰雪覆盖的世界。受大雪天气影响，北京发往各省际客运线路中，有521个班次停运。为了赶回河北老家，罗先生开着他心爱的凯旋2010款带着家人冒雪前行。当下了高速、行驶至一条田间小路的时候，因天黑视野不佳，又加上道路狭窄、路面结冰湿滑，罗先生的车和一辆大货车会车时发生紧急避让，凯旋2010款由于惯性急速向右侧滑行，眼看罗先生就要和家人一起掉入田里……伴随着车胎与地面急速磨擦的吱吱作响，车最终在路边停住了，一家人愣在了车上。

　　两个小时后，当罗先生见到东风雪铁龙服务站救援人员时回忆起刚才的情形还心有余悸，“好险啊，当时只是下意识的紧握方向盘、踩刹车，心想这下全完了，大家都着实吓出了一身冷汗。”那么，究竟是什么排除了罗先生一家的险情呢？

　　平静下来的罗先生指着冰雪路面上的轮胎痕迹对救援人员说：“在这关键时刻，我的车要是没有ESP电子稳定系统，肯定就直接冲到田里去了！”救援人员拍拍罗先生肩膀，安慰他说，“没事的，您这款车配备的是博世8.1版本ESP，您在侧滑过程中感受到的那股强大的介入力量就是ESP在发生作用了，它通过传感器得知车辆的抱死情况和车身的倾侧程度，当车辆出现失控趋势时，就会对车轮给予额外的制运力以保持住车轮的附着力，避免侧滑危险。”

　　罗先生的亲身经历证实了凯旋2010款ESP在关键时刻起到了雪中送炭般的重要作用，也让他在回想起当初选择凯旋2010款时的情景，“当时觉得凯旋2010款在那个价位上算配备很全、很超值的，这回看来，真的是一辆很稳很安全的好车，我们全家人的选择果然没错！”