随着第七届广州车展的开幕,进口两厢马自达3已经确定将从一汽马自达转网长安马自达销售。长安马自达总经理藤桥稔正式表态:“我们正在推进两厢马自达3通过长安马自达销售渠道进行销售的事宜,也正在与相关政府部门接洽,办理相关必要手续。
据悉,在广州车展上,马自达将以引入全新马3作为长安马自达正式开始接手销售的标志。
广州车展期间,马自达携CX-7和新马自达3两厢重拳出击。其中,进口版的马自达3两厢已确定落户长安马自达。为此,记者专访了长安马自达执行总经理藤桥稔。
09年同比增长49%
藤桥稔表示,2009 年1 至10 月,长安马自达旗下的Mazda3 、Mazda2 和Mazda2 劲翔取得了54457 辆的全国销量,同比增长49 %,而且仍保持着良好的增长趋势。从全国用户的保有量上看,由长安马自达渠道服务的用户数量已经突破十万。今年长安马自达销量将突破6万辆。
“对于一个刚刚进入第二年的销售网络,服务用户突破十万在企业发展的历程中是一个里程碑,也进一步坚定了各界对我们产品的信心。长安马自达旗下的产品具有动感时尚的外观、良好的行驶性能和驾驶乐趣,以及燃油经济性、低养护成本等特点。”
藤桥稔表示:“首先来说决定这个事情的还是马自达以及长安集团,就是我们母公司之间经过协商之后来决定的,当然这也是和一汽协商之后才有现在的这个结果。”对于马自达来说,长安马自达和一汽马自达的两个销售网络对于马自达都很重要,它就好像马自达的两个车轮一样。所以马自达方面必须对这两个车轮有一个很好的平衡。
同时,藤桥稔还表示,原来的进口马自达3用户基本上还是去到他买车的那个店去修车、去维修保养。不管是长安马自达也好,还是一汽马自达也好,都是马自达集团的一个公司,双方一定会两方配合好,来给消费者一个圆满的解决。
至于这款热销车型的国产化问题,藤桥稔透露,随着这款进口车的销售,会根据市场上的反映情况研究它未来国产化的课题。