“秒购”现车 2009年成都车市最后一把火

　　12月11日-13日，早报汽车周刊将在成都后子门体育中心举办“岁末大型惠民车展”的消息，在消费者中引起了强烈反响，短短一周时间内，已有500余名读者打来热线咨询岁末车展的相关情况，超过200名消费者报名参加了团购。

　　抢展位，不比规模比大方

　　由于参展车商众多，从此次车展招商才半个月，就已经有30余家车商争先恐后地将3000平米的展位一抢而空。

　　记者从组委会招商处获悉，目前，包括广汽本田、东风本田、东风日产、斯柯达、进口现代、一汽大众、上海大众、长安铃木、雪铁龙、吉利、奇瑞、比亚迪、别克、雪佛兰、力帆等近50个主流品牌车商抢占了本次岁末车展的展位，将在惠民车展上亮相的品牌、车型种类几乎达到目前车市90%以上。

　　“这次展位太抢手了，我们只抢到了100平米，”黄龙力帆的工作人员告诉记者，“虽然展位不大，但我们的优惠力度肯定是数一数二的。”“这个时候是车商最想冲量的时候，大家都想在促销战中脱颖而出。所以一般这个时候车商都会亮出底牌，给出最大优惠。”一位车商向记者坦言。

　　抢现车，不拼力气拼运气

　　“上周末，我去看新高尔夫，销售人员说要等到春节后才能提车，我的天哪！”“我等比亚迪G3等得好苦哇！”……与以前大多只关注价格、优惠不同，此次的岁末车展，消费者最为关心的问题变成了“可不可以提到现车”。

　　消费者“提现车”的呼声如此之高，车展组委会特意与参展经销商们达成了协议，为车展特供一批现车。

　　在岁末车展上，新高尔夫、新轩逸、新嘉年华、斯柯达昊锐等，这些时下里最紧俏的车型，都将有1台现车可提。为了公平起见，所有特供现车将在车展开展的3天时间里，不定时投放。能否抢到现车，完全得靠消费者自己碰运气。

　　同时为了提高车展的销售效率，各大参展商们都提出愿意在现有优惠的基础上，再为通过早报参加团购的消费者提供100-3000元不等的现金优惠。