新高尔夫拥有桀骜不驯的前脸、充满挑衅的眼神、简单利落的尾部,端庄中又带着几分叛逆。
“现在A、B级车越来越不好划分了”,这是我坐进新高尔夫的第一反应。两个腰圆体阔的记者坐在后排,不管头部还是腿部空间都是绰绰有余。
深踩一脚,转速窜到了2500转,新高尔夫像是颗出膛的子弹,“嗖嗖”向前冲,一车的记者兴奋地语无伦次:“涡轮的感觉出来了!出来了!”紧接着,我的高尔夫开始酣畅淋漓地变道、超车,我几乎都要把公路当赛道了。突然听到对讲机里传来“前面的车,超速了超速了”的惊叫声,才猛然发现时速已经接近130公里了。
就这样,我的“新高尔夫试驾体验”被自己的“危险驾驶”给断送了。此后的几天时间里,我不断后悔还没体验过DCC自适应底盘控制系统、ACC自动巡航系统、ParkAssist泊车辅助系统、倒车影像显示……这些高档配置首次在A级车上出现,是种什么感觉……于是暗自感叹:这车简直就是剂迷魂药! 蒲鹏何懿
斯柯达车友汇会员突破7万
自2009年1月1日试运营、3月15日正式在全国范围内推广以来,上海大众斯柯达车友汇已经成立了75家分会,注册会员已突破7万。11月23日,在第七届广州车展上,上海大众斯柯达第一位车主和第10万位车主作为车友汇的代表出现在了斯柯达展台,并与上海大众斯柯达高层领导互赠了礼物。