近日,记者获悉,2009年11月26日,在Euro-NCAP(欧洲新车评估组织)最新完成的测试中,雪佛兰科鲁兹以高分揽得五星。在对乘员保护最关键的正面偏置碰撞和侧面移动壁障碰撞测试中,科鲁兹分别获得16分及8分,成为Euro-NCAP自1997年创建以来唯一在这两项碰撞中同时取得满分的车型。据了解,作为集全球优势资源开发的战略车型,雪佛兰科鲁兹设计之初就采用了高于Euro-NCAP以及NHTSA(美国国家高速公路交通安全管理局)等权威机构的五星安全测试标准:超过65%的高强度钢材和现代化的点焊工艺使雪佛兰科鲁兹车身强度更高;独特的一体化车身结构(BFI)充分考虑了车辆在受到撞击时的能量传递、分解路径;在门槛及A柱、B柱等乘客舱关键结构区域,科鲁兹采用了最优化的“筒型截面”钢设计,为车内乘客搭建出强有力的“防护装甲”。