重质量 强发展 力帆大打汽车“技术牌”

　　“力帆汽车是民族的品牌，从技术起步，正在依靠技术逐步发展起来，并一直在技术创新的路上。”从力帆造车的第一天开始，尹明善就一直把“自主技术”挂在嘴边。

　　在快速发展的第五个年头，力帆汽车首次亮相广州车展的一鸣惊人，注定成为力帆汽车发展历程中的里程碑——力帆620CVT车型的高调亮相，开始了力帆自动档汽车的造车史。

　　自己走路

　　做“中国式本田”

　　用十四年时间成为国内摩托车行业老大；凭借在摩托车开发、经营中获得的丰富经验及大量资金，投入汽车开发；没有政府背景的支持；在国内已经有汽车品牌陆续崛起的市场环境中取得成功……力帆汽车五年的印记彷佛本田的昔日重现。相似的历程背后，则是力帆汽车对于本田的经营模式与技术研发模式的深入理解与学习。

　　1975年，本田设计开发的CVCC发动机以及安装此种发动机的汽车，因其控制排放效果好而在世界汽车界引起极大轰动，为公司赢得了不可计数的利润及崇高商业声誉；2007年，首款搭载力帆汽车自主研发的发动机的力帆520轿车上市，作为汽车最核心的部件，发动机自主技术成为了力帆汽车直起腰板的“腿”，从此开始大步迈进。

　　一款完全自主研发汽车的问世，尹明善的汽车梦想实现了。随后的数年间，力帆汽车一直坚定不移地走技术创新之路，时至今日，力帆汽车曾经建立的以国家级技术中心为平台的汽车技术研究院，行业排名第一的4061项专利拥有量……都已经成为力帆汽车不断超越的起点。

　　走自己的路

　　坚定不移的技术派

　　“不论是从力帆自身的角度，还是从市场的角度去看，走技术路线是发展的必然。”市场日趋完善，消费者日趋理性，尹明善也非常清楚，唯有自身技术底子扎实，才能打造出品质过硬的产品，从而赢得消费者，“力帆就要做中国的技术派”。

　　尹明善坦言，搞自主研发最大的压力就是技术，要实现与国内合资品牌甚至国外品牌抗衡，力帆汽车最重要的任务仍然是——“技术导向的自主品牌”。

　　“技术的症结是人才，有了人才就有技术”，对于自己选择的这条路，尹明善充满了信心，“中华民族从来不缺乏创新的灵感，我们的民族是有技术创新基因的，我们有太多令世界羡慕和惊讶的事情”。

　　“我搞技术很狂热”，“力帆要‘做质量最好的自主品牌’，就离不开技术的研发”，虽然力帆汽车已经拥有了双燃料汽车、纯电动车、CVT车型，“但是技术研发仍不可懈怠”。