新奥迪A8将艺术融入现实世界和汽车设计

　　新奥迪A8艺术融入真实生活

　　放弃大型车展 选择迈阿密首发———

　　放弃大型车展选择充满激情和时尚气息的迈阿密、为发布仪式专门搭建日后可供参观的展馆、邀请艺术名流和时尚媒体出席……奥迪新一代旗舰全新奥迪A8的首发仪式有着太多的不合常规，而所有的突破都与“艺术”两个字紧紧相扣，这让人们对新A8的期待除了奥迪特有的技术领先之外，又多了一层惊喜。

　　奥迪，将艺术融入现实世界和汽车设计中。

　　●外形的艺术

　　圆头圆脑的奥迪A8不见了，新A8在外观上给人一种焕然一新的感觉。它的车身修长、更具棱角，水箱格栅镀铬的边框凸显豪华感，强壮的腰线则突出力量感。这种造型还带来了超低的风阻系数0.26，这是目前所有豪华D级车中最低的。而ASF铝合金轻量化的车身结构，则令A8跟竞争对手的车身相比，重量轻了110公斤。

　　更令人震撼的是机翼型LED大灯，由22颗白光LED灯和22颗黄光LED灯构成的LED光源，就像一双可以透视万物的眼睛，无论昼夜、无论远近，都能从茫茫车流之中脱颖而出，而鹰眼式的前大灯组造型则绝对令人过目难忘。

　　●动力的艺术

　　激情澎湃的动力操控一直是奥迪的特质。上市初期，全新奥迪A8将提供两款发动机，即372马力的4.2 FSI和350马力的4.2 TDI，随后，还将提供另一款250马力的3.0 TDI发动机。这三款发动机均采用能量回收系统和创新热量管理系统等智能高效技术。

　　而全新的Tiptronic 8挡变速系统则可为全新奥迪A8带来舒适性和高效性，它采用全电子控制系统，通过设计典雅的排挡或方向盘上的拨片开关进行换挡。动力分配趋向后轮的quattro全时四轮驱动系统动感十足，选装的运动型差速器可主动分配两个后轮的驱动力。

　　●配置的艺术

　　在配置的科技领先性上，奥迪一向舍得投入。此番新A8的MMI导航系统与先进的驾驶者辅助和安全系统联网工作，可以在行驶中根据事先设定的路线导航并将数据传送给自动变速器、车头大灯以及ACC停车/启动功能的控制单元。智能的控制单元帮系统识别分析复杂的行驶状况并通过提前给出合理建议为驾驶者提供帮助。

　　摄影/宋书

　　奥迪要在中国实现年销30万辆

　　专访奥迪董事会主席施泰德

　　2015年实现中国年销售20万辆的预期提出来没多久，奥迪董事会主席施泰德就在接受本报记者专访时表示，奥迪公司已有能力在中国实现每年30万辆轿车的销售量。

　　奥迪一直是竞争对手追赶的目标和研究的对象，他们只能继续扩大领先优势。此次全新A8的推出就尤其考虑了中国客户的需求，比如，舒适度明显提高，增加了很多镀铬的装饰等。而面对竞争对手的追赶，施泰德说，在高档豪华轿车市场上，我们的竞争对手在美国和英国的销售量较低，因此他们在中国市场将采取更具进攻性的价格战略。另外，学习奥迪的战略，在中国合资建厂，也是个非常正确的决定。但这些都不妨碍奥迪在中国豪华轿车市场占有率最高时达到40%。

　　增长已成为奥迪中国战略的一个特征，而为了实现这种增长，奥迪将会继续向中国推出新的产品。施泰德说，我们完全可以提前实现2015年销售20万辆轿车的数字，而且我现在很有信心地说，奥迪公司能在中国实现每年30万辆轿车的销售量。

　　施泰德还透露，奥迪会推出一款油电混合动力车和Q5的混合动力车，同时混合动力的A8也已具备生产条件。

　　●记者手记●

　　艺术 奥迪新名片

　　不管你喜欢不喜欢，奥迪从此都将与艺术紧密相连了。

　　美国当地时间11月30日，迈阿密年度艺术盛会Design Miami与Art Basel Miami Beach前夜，全新奥迪A8全球首发。当人们质疑奥迪是否过于强调技术而忽略品牌情感投入时，奥迪用如此非常规手法——避开大型车展，选择迈阿密年度艺术盛会前夜，向人们展示了如何将产品与艺术完美结合。而奥迪董事会主席施泰德更是在首发仪式上直言，迈阿密无疑是孕育奥迪A8设计灵感的温床，这是我们选择在这里发布新车的一个原因。

　　奥迪在迈阿密海岸精心设计搭建了Audi Pavilion展馆。全黑色的外墙在椰子树的掩映下格外醒目，展馆内除了奥迪车架，还摆放了世界知名艺术收藏家Rubell家族的艺术典藏与英国设计师Tom Dixon的艺术作品。

　　毫无疑问，艺术，作为奥迪最新的品牌元素，传承它的将不止于新A8。