到底几挡才够用 10-15万元多挡车型导购

[中华骏捷 8.58-15.78万][图片][新闻][社区][经销商报价 6.38万起]

华晨中华骏捷：6速手动变速的搭配舍不得箱涡轮增压的表现值得赞一下

变速箱配备：6速手动变速箱

涉及车型：2010款 1.8T MT舒适型    (指导价：12.88万)

　　      2010款 1.8T MT豪华型     (指导价：13.86万)

　　      09款 Wagon 1.8T MT豪华型 (指导价：14.28万)

　　骏捷在自主品牌中算得上是一款比较成功的中型车。但上市多年没有进行相应的改款或改进，目前的销量不再有是刚出道时的一派红火了。07年推出的1.8T车型由于价格相对高了一些，只是搭配了6MT手动变速箱，而其他部分基本和1.8车型保持一致，差别仅仅在于尾部的排量标识与轮毂，不特意辨认我们还不知道区别。

　　通常家用车一般会将手动变速器的挡位设计的偏长，一个是可以减少驾驶中的紧张感，另一方面，长行程的设计也会适应更广泛的人群。骏捷1.8T的这款6速手动变速器便是如此，向上推的动作中，如1.3.5挡的感觉还算可以，而往回拉的这一下就会察觉出行程的确偏长。 骏捷1.8T换档的动作是稍微大了点儿，但好在挡位还是比较清晰的，吸入感也较强，上手度不错。该车的离合器行程同样属于长的那种，相比之下，结合点有些偏低，上坡时需要更细致的释放离合。

　　骏捷采用了与酷宝相同的1.8升涡轮增压发动机，最大功率125kW/5500rpm；最大扭矩235N?m/2000-4500rpm。与变速箱的配套还算到位，加速平顺性和油耗表现都很不错，只是涡轮增压的声浪有些吵人了。总体来说。骏捷1.8T成熟稳重，中规中距，物超所值，作为家用型车，它已经是相当的够格。

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