标致408打造宽体概念 适应中国"求大"心理

　　上周，标致408登上了工信部新公布的第201期新车目录。记者从东风标致处了解到，考虑到中国市场“求大”的需求，全新研发并将首次在中国首发的标致全球车408将打造“大尺寸”概念，价格区间将会在12万-18万元之间，明年1季度上市。

　　　中国需求催生“宽体”

　　　记者从东风标致处了解到，即将在明年1季度在中国首发的东风标致408分为1.6L和2.0L两个排量，价格区间将会在12万-18万元之间，上市后将会与307相互补充。

　　　考虑到中国市场的需求，与过去标致产品偏重于强调造型和操控相比，此次全新开发的408将会打造“大尺寸”概念。据记者了解，408的轴距达到2.71米，并拥有4.68米的车长、1.815米的宽度以及1.525米的高度，这样的尺寸数据明显大于标致现有的主力4系车型407，也超出大多数人预期。

　　　东风标致副总经理雷新表示，今后东风标致的产品将会和标致全球的研发脚步一致，在产品研发初期就反映中国市场的需求，而不是像过去那样将国外成熟的产品拿过来进行本土化修改。

　　　明年销量冲8000

　　　据东风标致有关负责人介绍，408是标致第一款在中国进行全球首发的车型，据记者了解，这款车型将会在明年3月份实现大批量生产，东风标致对该车销量的预期是月销8000辆以上。

　　　408是东风标致继307、206系列之后的第三款新车，也是东风标致向更高级别细分市场进发的开始。根据东风标致的产品规划，今后会进入产品的密集投放期，覆盖70%的细分市场。在408以后，PSA还将推出一款更高级别的全球轿车产品，它将会在明年的日内瓦车展首展，并在2011年引入东风标致投产。