优惠政策即将结束 1.6L与1.8L上牌量拉大

　　如果说去年许多消费者在买车的时候还会纠结于排量的话，今年年初1.6L及以下排量购置税优惠减半政策的发布，就让天平往1.6L倾斜，尤其是国家近日公布明年1.6L及以下汽车购置税上调为7.5%以后。根据长沙市交警支队车管所的数据，2009年12月1日-18日期间，单品牌车型排行榜的前十名中，除雅阁外，其余9款车型都是以1.6L为主打，属于购置税减半的范围内，1.8L排量仅158台，占9款车型总量的7%左右。

　　“到明年上牌，就要多出2000多块钱了。”1.6L爱丽舍车主盘算着。所以最近长沙市车管所非常的繁忙，不少人抓着购置税减半政策的尾巴，引发了年底的上牌高峰。

　　根据长沙市交警支队车管所的数据，2009年12月1日-18日期间，长沙市新车上牌总量为10860辆，3周时间上牌量突破1万，这意味着本月也将刷新本年度的月上牌记录。受长沙国际车展的影响，车展期间销量达到1.5万台左右，达到长沙1个半月的上牌量。根据统计，12月7日-12月11日期间，长沙市新车上牌总数为3641台，12月14日-12月18日长沙市新车上牌总数达到4413台，这意味着长沙市平均每天上牌数达到880台，是平时上牌的2倍。

　　根据今年12月的数据，截止到目前，前十名中，仅雅阁为中高级车型（不含小排量车型），而在去年，中高级车入榜车型数往往能达到3个。去年12月，卡罗拉1.6L仅1.8L上牌数五成以下，而今年1.6L翻身打了个漂亮仗，是1.8L车型的3.5倍。大部分主流热销中级车型以1.6L为主打，在购置税的影响下，今年进一步拉大了差距，1.8L排量车型被进一步边缘。轩逸车型去年1.6L是1.8L车型的2倍有余，而今年差距进一步拉大，达到4倍之多。标致去年1.6L是1.8L的5倍，而今年则扩大到近30倍。今年12月1日-18日，凯越竟然没有1.8L车型上牌。科鲁兹属于一个特例，两大排量基本持平，据申湘雪佛兰市场负责人介绍，科鲁兹1.8L车型的性价比和配置比较高，由于自上市以来，资源一直比较紧张，当1.6L资源非常紧张时，不少消费者就放弃了1.6L，选择了1.8L车型。

　　记者唐洁琼

　　（12月1日-18日上牌数据详见中缝D13）

　　上牌数据对比表

　　12月1日-18日 去年12月

　　12月1日-18日 去年12月

　　悦动 1.6L 318 160

　　1.8L 7 15

　　凯越 1.6L 236 156

　　1.8L 0 3

　　标致307 1.6L 87 50

　　1.8L 3 11

　　卡罗拉 1.6L 137 69

　　1.8L 39 144

　　朗逸 1.6L 94 37

　　1.8L 10 8

　　速腾 1.6L 80 52

　　2.0L 2 13

　　轩逸 1.6L 120 50

　　2.0L 28 23

　　科鲁兹 1.6L 103

　　1.8L 109