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乐驾上海 与凯迪拉克新赛威的圣诞狂欢

[我来说两句] [字号:  ]
2009年12月25日07:49
来源:《城市导报》 作者:综合报道

   试驾主角:爱车狂和艾米莉

  试驾路线:哪儿的圣诞气氛最浓,我们就去那里

  特邀嘉宾:2010款凯迪拉克新赛威SLS 3.6L旗舰

  特别鸣谢:上海通用汽车有限公司

  有人说:凯迪拉克新赛威SLS恐怕是同级车中最能让你感受尊贵礼遇的豪华商务轿车了。

见过实车后,我完全赞同此话:超过5米的车长,过了3米轴距提供的阔绰后排空间,就不是一般的小奢华了。新赛威SLS的外观设计承袭凯迪拉克进化风格,整体形面简洁饱满,车身比例生动而富有张力,全新前脸、车尾和车侧造型更显年轻动感。坐这样的炫黑色豪华商务车去试驾,我有些底气不足……

  一棵两棵三棵四五棵,圣诞树天堂

  路线设计:河南中路——河南南路——人民路——淮海东路——淮海中路

  车上时间:30分钟

  试驾心得:一套音响系统就足以成为购车理由|

  圣诞节,对大多数中国人来说无非是多了个开心的理由:过节了,可以收到美美的礼物,也终于有机会送出自己的心意;各大百货公司的圣诞折扣大战开始了,酝酿已久的购物欲望可以一次性得到释放;或者,我们真心实意向往这一象征新生的神圣节日,前往教堂洗涤自己在城市中迷失的心灵。

  以上这段话是我在爱车狂发动新赛威之前若有所思的结果,此话一出,爱车狂诧异地看着我:“您没被甲流吧,何时说话这么有逻辑性。”“这是因为我坐在豪车里,一下文思泉涌,说话条理也顺畅了。”

  爱车狂很配合地塞了圣诞音乐集锦的唱片到新赛威的音响里。听到过这样的惊人之语:“赛威的音响就足够成为购买这车的理由!”赛威车上这套BOSE 5.1 Personal Surround环绕影音视听娱乐系统可是BOSE现在中国市场上推出的最高等级的音响,每个座位都拥有独立的5.1声道环绕声效果。有点后悔出门时没带上去年买的圣诞帽,要不更有圣诞气氛了。

  这次去淮海路纯粹为了看圣诞树,消息灵通的我早早打听到大上海时代广场正在举行2009“欧洲梦幻圣诞”活动,10个欧洲国家的驻沪总领馆都派出了专人甚至总领事的家人亲手布置圣诞树。仿佛半个欧盟的圣诞地图可遇不可求。

  看奥地利圣诞树上挂满了苹果、雪花、天使、小鹿和心形花环,可惜“流星雨”灯光要到晚上才能开。葡萄牙的圣诞树挂满了它的传统金器艺术特色产品——金银丝工艺品。荷兰的圣诞树不得了,高达3米,还是倒挂金钟式造型。

  德国圣诞树很有德国色特色:彩绘瓷球、传统蜡烛悬挂得满满当当。丹麦则用他们国家最著名的品牌之一,始创于1904年的Georg Jensen乔治·伊森的金色饰物和蜡烛缀满圣诞树。最喜欢比利时的圣诞树,因为上面装满了我最爱的曲奇和巧克力。哪天我到比利时一定要吃个够。

  最近上火,脸上又青春了,爱车狂很抓狂:“你的痘痘何时能好?”尽管形象不佳,咱还是不能错过和圣诞树们合影,直到爱车狂嚷嚷:“好了好了,我们去静安寺那边了!”其实,我已经不愿再进百货公司了,直觉告诉我,再进一家肯定要忍不住冲动消费了。但爱车狂在我耳边一直念一直念:“久光门口那棵实在美啊,昨天我路过的……”那就,去吧!

  不知为什么,我们试驾的日子总能遇上寒潮来袭,莫非老天非要我们特细致地感受车内空调?也许吧。新赛威SLS拥有高精度的三区独立控制空调均带温度记忆控制功能,温度可精确调控至0.5度;空气质量控制系统(AQS)可帮助完成空气侦测与内循环自动控制切换;前排全功能空调座椅实现12向电动调节并可通风制冷、加热;同时全面升级静音系统,集减噪、隔绝、吸收三大静音手段……我就说怎么坐这车听不到一丝噪音呢。好像老鼠跌进了米缸,我乐疯了,从前排副驾驶座直接爬到了后座,按摩座椅啊!

  圣诞购物,商家开心顾客过瘾

  路线设计:淮海中路——常熟路——华山路——静安寺——宝庆路——徐家汇

  车上时间:45分钟

  试驾心得:豪华感觉无处不在

  一边享受按摩座椅,一边盘算,那些大小百货公司的圣诞折扣是否划算。女人对购物有着天然直觉,刚才溜了一眼我就记住了各家折扣,哈哈。等会杀回来买!

  站在久光门口,我们痴痴地望着门口的巨型圣诞树,怎么还不亮灯,还不亮。北风那个吹,真想跑回赛威里听音乐吹暖气,躺在后座上享受下推拿,多舒服啊,难得享受一把。可一定被爱车狂深深地鄙视:懒成什么样了?!算了,我去里面兜兜吧,兜转一圈的直接收获是刷了卡,败了家,从此多了一个装了将近一斤粉红色泥浆的玻璃大罐子,以后用完了洗刷刷装小核桃倒是不错。

  外面这位等到花儿都谢了还没等到这棵璀璨的圣诞树绽放,只得哆哆嗦嗦地到商场中找我,两个人闲逛着,感叹着,比如看到了售价82万元的翡翠手镯。在外行的我看来这个……这个似乎和我1000块买来的镯子差不多嘛。

  生活贵在发现,在久光二楼推门而出——大大小小装饰各异的圣诞树印入眼帘。拾阶而下,在璀璨的灯光照射下仿佛来到童话王国。坐上车,还忍不住回头看,真是太美了。“呵呵,一会还有更美的。”爱车狂把我的脑袋掰回原位。

  像当年安妮宝贝捧着昂贵的哈根达斯冰淇淋坐在差头里一样,我也小心翼翼捧着,心中默念这传说中的贝佳斯粉泥能让我的皮肤变得水灵灵,万能的圣诞老人啊,让我遂了这个心愿吧。

  “我不是在堵车中就是在去堵车的路上。”傍晚五点半的上海已经夜幕降临,外面飘着小雨,我在里面心急如焚。地铁虽然人多,价格也是全国最贵的,但从不堵车,时间能算得准准的。打开全方

  位环绕照明灯,来研究研究内饰。我对车的内饰“斤斤计较”,反倒对车外观不是很重视,因为外观是给别人看的;而内饰风格是否喜欢,座椅是否舒适,储物空间够不够用,音响效果好不好则是乘客要直观感受的。

  凯迪拉克家族成员新赛威使用的几乎都是凯迪拉克最新的技术和材料。在柔和的灯光下细细看来,整个车的内部全部由牛皮包裹,还是精致的“法式双缝线”手工缝制的顶级Tuscany牛皮。实木饰板均采用制造小提琴的高级珍贵实木Sapele Pammele。在每个座椅的椅背上,都可以找到精致的凯迪拉克银色盾形标志,精美得让人不敢相信这是一向以简洁粗犷著称的美国车。

  今天就是在不停的吃惊中度过,港汇里的施华洛世奇水晶圣诞树足够养眼,我忧心忡忡地问爱车狂:“这么多水晶是怎么装上去的啊,这树这么高!”……

  过了晚高峰,行车就顺畅得多,新赛威车大,但看看爱车狂陶醉的表情,它的动力和操控都是相当不错的。“新赛威是前后独立悬挂,配备全球反应最快的MRC电磁主动感应悬挂系统,还有一个名为Servotronic的随速转向系统和Auto-leveling车身水平控制系统,这样的高科技水平,完全可以实现精准平顺操控,达到动力和操控的完美结合。”从对车操控要求一向甚高的爱车狂嘴里听到“完美”二字可不容易。

  圣诞节,怎可缺少教堂?

  路线设计:徐家汇——华山路——衡山路

  车上时间:10分钟

  试驾心得: OnStar,汽车界的114

  大学的时候,每个圣诞节我都会和朋友相约到当地的教堂,我们不是教徒,却心向往之。看着周围教徒的虔诚,我们会感动会沉静。促销是商家的事,圣诞树是家庭温暖的杰作,而进教堂做礼拜,则是为自身心灵增加营养。

  衡山路上的上海国际礼拜堂是上海规模最大的基督教堂。建于1925年,还是上海市文物保护单位,堂内设有1400个座位,先后由外国和中国的牧师主持。建国后,这所礼拜堂便完全成为中国基督徒自办的礼拜堂。据说,现拥有一支60人的圣乐团,除了星期天的礼拜中献唱和平的音乐崇拜外,每逢圣诞节和复活节都举行盛大的音乐崇拜。时间关系,这个圣诞夜我只能在它门口匆匆路过,通过新赛威AFL主动转向双氙气大灯的光亮遥望它呈近代哥德式砖木结构的古老。新赛威的大灯能智能判断不同路况和路段,或坡道和弯道,同时它还可以转变照明光型和照明角度。

  爱车狂开车算是“稳重”的了,但在胆小的我看来还不够。这次,他洋洋得意的:“新赛威SLS可是经过北美全工况最严格测试标定的。”我研读了资料又上上下下里里外外把车仔细探查:新赛威SLS配备侧向安全辅助系统(SBZA),可对“盲区”进行实时监测,在外后视镜随即显示标识,如遇非常状况还将频闪发出警告,以保证对驾乘人员的行车安全;新车配备的倒车影像系统确保后方可视范围无死角,该广角镜头采用特殊镜头涂层材料和防水设计;全车系标配车身电子稳定控制系统和TPM胎压监测系统。拥有BFI高强度车身,全车高强度钢比例超过80%;装备了液压防撞梁,在车辆后部受到冲击时,可溃缩吸能,保证车身与乘员安全;此次还优化了安全气囊安全带,实现主动与被动安全的全方位保护。

  早听说新赛威上配置了安吉星(OnStar),是该项全球领先科技首次在上海通用汽车车型上的应用,这次终于得以“一睹芳容”:原来OnStar是将先进的软件和硬件与汽车电子串行总线系统预置集成在整车中,可提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话”六大类随车服务。具体包括碰撞自动求助、安全气囊爆开自动求助、紧急救援协助、爱心援助路人、被盗车辆定位、车门远程应急开启、车停位置提示、路边救援协助、全程音控领航、目的地设置协助、兴趣点向导、车况检测报告、实时按需检测和全音控免提电话十四项服务功能。而且还是一键式沟通界面,可迅速连接专业的安吉星客户服务顾问。“紧急救援”啥的我们不敢乱来,好孩子不搞破坏,就试试导航吧,果然先进啊。

  夜深了,爱车狂突然问:“你希望回家有什么圣诞礼物等着你?”“一大盒巧克力!”“没出息的孩子,怎么不想得一部凯迪拉克新赛威呢?……”

(责任编辑:靳明)

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