新福特嘉年华上市不足十个月狂揽40项奖

　　又到岁末，各项汽车大奖纷纷揭开了神秘面纱，为格外蓬勃的2009年车市画上圆满的句号。而这其中最引人注目的，当属2009年3月登陆中国的新福特嘉年华——上市不足十个月，不仅取得了喜人的销售业绩，更在国内车市的年底盘点中，狂揽四十余项重量级媒体奖项，其中包括“2009中国（杭州）年度最佳时尚车型”，成为各大颁奖礼上最当红的风云小车。

　　作为一款全球小型车，新福特嘉年华凝聚了福特汽车全球最杰出的设计开发团队和资源，并通过一系列为中国市场量身定制的配置，充分满足了中国年青一代消费者的需求。专门为中国市场设计并在中国全球首发的三厢车型、中国版独有的天窗、适合中国道路的悬挂与转向的调校、符合中国市场喜好的内饰颜色和材质等等，再搭配好看、好开、安全省油，同时充满驾驶乐趣的产品亮点，在很短的时间内，便吸引了众多的中国年轻消费者。

　　持续飙升的油价、拥堵喧嚣的交通在困扰都市人的同时，也令灵便、节能的小型车赢得了更多的青睐目光。面对这块诱人的蛋糕，在今年这场持续升级的小型车鏖战中，新福特嘉年华无疑风头最劲：自今年3月上市以来，大胆有型、安全省油、有驾驶乐趣的新嘉年华销量持续稳步攀升，在不到十个月的时间里，在中国销量已超过四万辆；11月份全国零售量又一举突破6000辆，成为2009年小型车市最畅销的车型之一。10月22日，长安福特推出了1.5L时尚型限量版，全国限量发售2000辆，为这番新嘉年华惊艳热潮再添一把火。这款限量车型在1.5L时尚型两厢新嘉年华的基础上，增加了电动天窗、后排音响和15英寸多辐铝合金轮毂，并随车赠送七色8G定制版Fiesta iPod Nano，让更多个性、时尚的年轻消费者能够尽情享受音乐、阳光随行的嘉年华乐途。

　　与此同时，向来挑剔的主流权威媒体也纷纷被新福特嘉年华的魅力所折服，先后将“年度最佳经济型汽车”、“年度时尚车型”、“最佳小型车”等重要奖项，授予这款“天生惊艳”的风尚小车。

　　作为小型车市场的全新力量，新福特嘉年华何以在强手如林的市场中脱颖而出、迅速赢得口碑与销量的双丰收？“动感设计”、“魅力内饰”、“灵动驾驭”、“领先安全”和“持久价值”这五大亮点，正是新福特嘉年华蹿红小型车市场的不二法门。

　　动感设计

　　新福特嘉年华令人惊艳、充满动感的造型汇聚了福特家族“动感设计”的所有活力元素。如跑车一般精巧活力的造型，显示出强烈的运动感和自信；而饱满的表面、动感的线条与大胆的造型，连贯而和谐地创造出了“运动中所蕴涵的乐趣和能量”。

　　新嘉年华的前脸设计继承了福特家族的优良传统：梯形下格栅构成霸气十足的“大嘴”，大胆张扬的前大灯勾画出风情万种的“媚眼”。从侧面观看，驾驶位前置的设计凸显出“运动中的能量”。侧窗的上轮廓线与车身的弧形上轮廓线前后呼应，从倾斜的A柱向后延伸，与精致的半高置LED刹车灯和运动型扰流板汇合交融。车身侧面引人注目的上扬式腰线，传达一种克制的张力，与肌肉感十足的轮拱搭配，使新嘉年华虽静犹动，呈现出蓄势待发的动感姿态。

　　魅力内饰

　　作为一次将内饰设计的形式语言与汽车外部风格紧密相连的视觉革命，“动感设计”还被引入到新福特嘉年华内饰设计中，创造性地采用了动感线条、浑然一体的表面与大胆造型，与外观设计风格形成了完美的互动。

　　精美绝伦的中控台专为全球各地熟悉手机应用的消费者而设计，先进的技术把造型与功能巧妙地结合起来，不仅呈现出全新的美感和未来气息，同时更方便实用。LED多功能显示屏特别针对中国市场设计了全中文显示，各种相关信息一目了然。

　　如雕塑作品般精美的仪表盘，速度计和转速表金属质感十足的立围，灵感源自时尚界的内饰混搭配色方案，营造出和谐而科技感十足的整体氛围。“飞航式”座舱设计极具人性化，带来舒适感十足的驾乘体验。遍布车身的实用储物空间，不仅为驾乘者提供了贴身贴心的便利，更增大了整车的储物空间。分布式车内娱乐系统设计布局，风格独树一帜，同时也实现了前所未有的实用和便捷，令每一位消费者都能畅享音乐娱乐随行的嘉年华人生。

　　灵动驾驭

　　新福特嘉年华卓越的性能与操控一直广受赞誉，实现了操控和乘坐舒适性的完美平衡。

　　专为中国市场而设计的动力系统具备反应出色和高燃油效率的特点，提供1.5升和1.3升两款16气门Duratec汽油发动机供选择。经过对车身的特别优化，配合车身重量的合理减轻，在保证强劲的动力的同时，又为中国消费者带来卓越性能与低油耗的完美结合。经过优化的前麦弗逊式悬挂和扭力梁式后悬挂，加上扎实的底盘和高刚性的车身，共同打造出新福特嘉年华稳定且精准的操控性。电子辅助转向系统（E—PAS）的应用，帮助中国消费者轻松应付复杂的交通状况，也进一步降低了油耗。

　　在拥有卓越驾驭表现的同时，新嘉年华还强化了驾乘的舒适性，借助优化的发动机、改良的噪音吸收组件、优化的车体结构和双层隔音壁，使车厢远离外部的胎噪、风噪和动力系统产生的噪音，表现出安静的驾乘品质，为小型车的车辆肃静工程（NVH）树立了新楷模。

　　领先安全

　　福特汽车一向格外重视车辆安全，新福特嘉年华在主动安全和被动安全双方面表现卓越，带来全方位保护，使新嘉年华的领先安全优势足以傲视同级车。

　　大量冷热成型的高强度钢材构成了新嘉年华的钢筋铁骨。前麦弗逊式悬挂、后扭力梁式悬挂，扎实的底盘，高刚性的车身，加上电子辅助转向系统（E—PAS），使新福特嘉年华具备稳定且精准的操控性，让专业车手和普通驾驶者都能很好地控制车辆，确保行驶安全。此外，ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、倒车雷达等高端安全配备，更为新嘉年华进一步增强了安全保障。新嘉年华还配备了前排双安全气囊、侧安全气囊以及侧安全气帘──它可以在头部一侧展开，为前后排外侧乘员提供额外的侧撞保护，极大地提高了安全防护。

　　持久价值

　　出色的燃油经济性是新福特嘉年华在开发初期就定下的目标。其车体结构广泛采用了同级车中领先的超高强度钢材，在使车身固若金汤的同时，还减轻了车体的重量。配合反应出色、高燃油效率的动力系统，使新嘉年华的燃油经济性显著提升。在长安福特与中汽联近日共同举办的“2009长安福特节油极限挑战赛”中，普通消费者驾驶新嘉年华1.5升两厢手动运动型，跑出了3.48升/百公里的成绩。