C5领军主力热卖 东风雪铁龙获得双丰收

　　来源：北京参考　

　　>> 每个扎根在中国的汽车企业，都在2009年打了个翻身仗，东风雪铁龙也不例外。得益于政策引导，东风雪铁龙旗下新爱丽舍旺销；市场的火爆也使得世嘉两厢、三厢月销量过万辆；而首款中高级车C5的成功投放，也让品牌获得提升，东风雪铁龙在2009年真正实现了品牌与销量上的双丰收。

　　■ 主力产品热卖

　　作为东风雪铁龙旗下的热销车型，新爱丽舍的市场成功主要来自政策影响。数据显示，前11个月，新爱丽舍销量已达到6.8万辆。1.6升及以下排量车型购置税减半政策，让这款往日销售差强人意的车型月销量大幅增长。

　　世嘉三厢是东风雪铁龙今年的主打产品，成功的外形设计是其一大亮点。而独有的高品质配备，全新升级的自动变速箱及历经WRC考验的底盘和悬挂是其特色。世嘉三厢与两厢共同组成的“双子车系”在11月销量破万辆，实现了东风雪铁龙产品的奇迹，让消费者看到了东风雪铁龙的实力。

　　C5是东风雪铁龙首款中高端车型，大气、运动、时尚的外观，丰富全面的高科技配置，展现了雪铁龙品牌的造车实力，而C5的成功国产，也体现了东风雪铁龙成为主流轿车企业的决心和能力。更重要的一点是，C5的国产决不仅仅是产品的成功，也是市场营销策略的成功，印证了东风雪铁龙产品营销实力。

　　■ C5提升整体品牌实力

　　作为东风雪铁龙战略旗舰产品的C5，凝聚了雪铁龙90年科技精华和雪铁龙9代高级车DNA，是东风雪铁龙回归高端品牌价值雄心和信心的体现。C5拥有“三大领先优势以及六大前瞻科技”的卓越产品性能、PSA全球新一代精益化样板工厂提供的世界级品质保障、完善的网络服务、最佳的用户体验以及17.69万至29.89万元全面提升产品价值的价格体系，C5将凭借综合竞争力的优势领航全新的中高级车市场。

　　在技术方面，ALW航空激光焊接技术是目前国际上最先进的航空焊接技术，质量更稳定，工艺也极其精湛，能极大地提升车身整体强度和密度，目前应用于东风雪铁龙C5车身的焊接。值得一提的是，在汽车领域，该技术还主要应用于宝马、奥迪等品牌的高端车型，在中高级车型中还很少应用。事实上，神龙第二工厂也是国内首次将这项技术应用到生产之中。

　　为此，东风雪铁龙副总经理魏文清表示：“2010年因为有C5的加入，销量肯定会比今年的销量要高，大概在20万辆上下。对于C5，我们的目标是希望能够超过这个细分市场车型的平均销量，也就是月销5000辆左右。从目前来看，情况是非常好的，上市仅仅半个月订货就已经超过了7000辆。”

　　■ 质的飞跃

　　2009年4月18日，东风雪铁龙全新品牌形象和品牌主张发布。在新品牌主张的引领下，东风雪铁龙以三大战略为中心推进革新步伐，其中包括了产品提升战略、网络提升战略和用户满意度提升战略。

　　产品提升方面，东风雪铁龙将做到“更广”、“更高”和“更优”。广度上，东风雪铁龙推出的C5、世嘉三厢车型覆盖更多的细分市场，并在2010年覆盖70%的车型市场；高度上，东风雪铁龙C5已经使产品结构向中高端全面发展；同时，还将引入和应用包括STT在内的更多世界领先的创新科技，从而让车型拥有更优秀的产品力。

　　网络提升战略包括了“软”、“硬”两个方面。在软件上，东风雪铁龙将推进服务的标准化，让用户享受到更舒适、快捷的服务。在硬件上，东风雪铁龙将推出大、中、小、微型四种规模的网点，并采用雪铁龙全球统一风格进行展厅改造。2009年10月中旬，东风雪铁龙首家全新品牌形象店已于杭州落成。

　　而在用户满意度提升战略方面，东风雪铁龙也将加强人员的精益管理和培训，所有工作人员都将贯彻以用户为中心的标准化行为规范，为用户提供全方位的关怀。通过在产品生命周期全过程，以及售前、售中、售后的服务全过程中贯彻以用户需求为本的方针，赢得更多用户的信赖。目前，公司内部服务技能培训已全面展开。

　　（文/翟健）