新爱丽舍杀进万辆俱乐部 稳居第一梯队

　　油价飞涨，经济型轿车风光无限，其中，标杆性家轿新爱丽舍在全国各地的销售更是如火如荼。记者获悉，截止11月底，新爱丽舍订单过万，再次杀入万辆俱乐部，稳居第一梯队。那么，是什么原因，让新爱丽舍成为了消费者心中7~9万元家轿的最佳选择呢？

　　性价比高，4S店门庭若市

　　9月上市的新爱丽舍2010款，定价7.38~8.48万元，再次将合资品牌经济家轿的价格拉至底线，成为合资品牌中售价最实惠的车型之一。如此低的购车门槛，吸引了众多消费者。据了解，在部分地区，水晶银颜色车型资源尤其紧俏，要等一个多月才能提车。

　　而在价格优势基础上的，是爱丽舍品牌历经7年市场考验的可靠品质与良好的口碑。不管是欧洲最具代表性的16V小型高效发动机、国内最先进的博世8.1版本ABS+EBD系统，还是雪铁龙闻名于世的后轮随动转向专利技术、结实耐用的底盘等，都是新爱丽舍车主们津津乐道的。

　　养车费低，成就订单过万

　　当然，养车成本低也是消费者选择新爱丽舍的重要原因。油价小跌大涨，给开车族们带来了不少经济负担，因此，节油才是王道。而新爱丽舍正是一款节油品质杰出的家用轿车。在近期各大门户、汽车网站的试驾中，新爱丽舍2010款的实测百公里油耗仅为7L左右，节油性在同级别车中遥遥领先，这无疑能在经济上为车主们减轻一定的压力。

　　另外，新爱丽舍全车身采用防腐蚀的双面镀锌钢板材料，底盘一次性冲压成型，皮实耐用。而且由于技术成熟，新爱丽舍的故障率也非常低，保养周期长达15000公里，月均花费仅70元左右，是一辆消费者真正买得起更用得起的好车。

　　随着年底新一轮购车高峰的来临，新爱丽舍的销量是否会继续井喷？让我们拭目以待。