自明年购置税优惠政策正式公布后，在年末的车市可谓一石激起千层浪，众多消费者为了能在今年享受到5%的购置税优惠，纷纷扎堆儿在年底抢购1.6L及以下排量车型。而经销商们也是喜忧参半，喜的是年末这一轮抢购潮为今年销量和利润的提升又增加了一个重要砝码；忧的是尽管想购车的消费者很多，但苦于车源有限，已无车可卖。
●订单到明年 车市一车难求
最近如果去4S店购车，消费者听到最多的回答肯定是“没车，购买需要预订”。据上海大众页川店副总经理桑瑞林介绍，目前还在交付10月和11月的订单，12月份购置税政策公布后店内的订单比平时增加了100多个。长安铃木北方新兴店总经理区波也表示，近两周的销量比前半个月增加了近一倍。
虽然消费者的购车热情空前高涨，但能够提到现车的却不多。大部分经销商早在10月份就完成了全年销量，年底已经没有库存，手中的订单也已经排到了明年，现在的车市已经是一车难求。一汽大众海联力通店副总经理张家峰介绍，今年的销量可达到4500台，比去年增长了近45%，目前店内所有车型车源都非常紧张。
●车价比上月涨幅最高过5000元
由于今年车市销量的持续走高，年末的车价不降反升，各车型基本呈现全面上涨的趋势。再加上消费者集中购车现象的影响，不少车型的价格上涨了千元以上。区波表示，长安铃木的车价近半月平均上涨了3000元左右。长安马自达大区经理胡越也表示近期车价平均增长了1000元至2000元不等。一汽丰田方庄店总经理苏卫宁表示，目前店内各车型的优惠比上月平均缩水了3000元至5000元，除锐志外，其他车型均没有现车，需要预订。
●购置税补贴成促销新方式
由于大部分在年底购车的消费者都想享受购置税减半的优惠政策，但很多车型即使现在订车最快也要到1月份才能提车，将错过享受优惠的最后时限，部分经销商借此推出了购置税补贴政策来吸引消费者。如上海大众推出了“购置税优惠差价补偿”政策，针对12月31日前订购POLO、1.6L朗逸车型的车主，给予购置税补贴，无论明年何时交付现车，多缴的2.5%购置税均由经销商承担。东风标致也推出了购307 1.6L车型赠全车购置税，购307 2.0L车型购置税减半的优惠促销政策。
来源：北京青年报
作者：张莎
大众朗逸的竞争车型
![[车春秋]成品油价格再次上调](http://i1.itc.cn/20101222/29e_a9dd0c61_1984_4e01_84af_f99c33103082_0.jpg)
