Camaro Motorsport可不是GM原厂的部门,而是一家总部在荷兰,专司于Camaro改装的品牌,该品牌在欧洲各国的分部皆是欧洲Camaro车主相当倚重的保修点;而Camaro Motorsport最新一代的性能套件已经开发完成,其中最为核心的就是一具专为Camaro的V8引擎所设计的机械增压系统,能够将最大马力拉抬至600hp的境界;而日前在卢森堡分部,搭载该机械增压系统的Camaro即将交出第一辆新车给一位特别的客户,就是前法拉利F1车手米卡•沙洛。
最为核心的改装部分就是一具专为Camaro的V8引擎所设计的机械增压系统 |
曾在1994年至2002年之间辗转效力于许多F1车队的芬兰籍车手米卡•沙洛目前为北美NASCAR车手,而本身就是Camaro车迷的他名下已经有一辆能够输出超过1000hp最大马力,1969年式机械增压版本的Camaro,而现在名下再增加一辆全新肌肉跑车,搭载一具6.2L V8引擎在机械增压套件加持之后,600hp∕76.1kgm的动力输出让米卡•沙洛兴奋不已,他表示:“全新Camaro结合了复古的造型与亮眼的性能,而相当耐用的套件都是经过高标准的打造过程才会有这样的成果。”
雪佛兰Motorsport部门这套全新开发的机械增压系统称为Motorsport SC600,机械增压套件本体除了比空调系统消耗更少电能之外,通过特制的进气系统、不锈钢空气滤清器与排气管中段等套件的搭配与先进的引擎管理系统,能够让动力输出效力更为提升,并且六速手自一体变速器搭配换挡拨片,驾驭乐趣随传随到。
根据米卡•沙洛表示,在道路上的积雪退去之后将进行悬挂系统的改装,不过目前Camaro原厂的配置已足够让他度过在欧洲的寒假;而Camaro Motorsport所开发的机械增压套件售价为1.25万欧元。