29日,中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽研”)公布今年第四批6个车型的碰撞评价结果,车型涵盖小型车、A类、B类、MPV和SUV等,它们是奇瑞瑞麒M1、东风本田思铂睿、吉利熊猫、东风日产奇骏、广汽本田奥德赛、一汽-大众速腾。
上述六款车型除瑞麒M1和速腾外,均为汽车生产厂家申请评价。试验使用车型是中汽研C-NCAP管理中心工作人员在不告知生产企业情况下,从各品牌经销商购买,并对每个车型的三辆车在进行排放、燃料消耗量等试验后,分别按照国家汽车安全标准试验项目和C-NCAP规程,进行正面100%、正面60%和侧面碰撞等三项碰撞试验,并给予评分。至此,“中汽研”完成2009年度全部23个车型试验评价,购车支出920万元。
C-NCAP运行四年来累计对88个新上市车型进行评价,各类车型平均得分逐年提高,不管是自主品牌还是合资品牌,评价得分及星级均比往年有较大提高,安全带提醒装置、安全气囊及气帘等安全配置的普及比例大大增加,为消费者和社会带来了更多更安全更优质的产品。中国汽车技术研究中心主任赵航表示:C-NCAP管理中心已确定2010年度第一批候选车型,并陆续增加候选车型数量,中心还将开展与业界更广泛技术合作和国际交流,举行面向公众的汽车安全公益活动,同时继续开展国内外NCAP技术合作与交流,参加明年4月举行的日本J-NCAP年度发布会。