“性价比”老矣，车界当有“酷价比”！

    （媒体来源：《汽车财经》）

　　词汇犹如钞票，新的词汇比如“被自杀”、“囧”就像一张刚提出的新钞票，挺括的能把人的耳朵割下来。而用多用滥的陈词滥调就像一张使用太久旧的钞票，软塌塌的听起来一点精神都没有。

    我一直遗憾汽车界没有这样一个比值，甚至没有这样一个专用词汇，就是拉风度、回头率和价格之比（类似的说法只有“性价比”，这虽已为人们普遍接受的重要指标，但现在这个词犹如一张流通太久的旧钞票，已经没感觉了）。而在现实中，我常常感到这个比值时时存在。让我们姑且把这个比值暂时称之为“酷价比”，也许这个词汇今后会渐渐流行并成为一些厂商有力的营销武器。比如，英菲尼迪一类豪车的确美若惊鸿，但它的价格也如飞鸿在天，在这点上说，它们的“酷价比”不高。

　　这就是“酷价比”，一个活生生存在但此前无以名之的衡量向度。我要说，“新嘉年华”、“酷熊”乃至“F0”的“酷价比”会远远高于宝马、大奔们。而在这种街头哑剧上演的时候，郁闷的宝马、大奔们往往会一踩油门，把这些花里胡哨的小车瞬间甩在后面出一口恶气……否则他们多半真的只能崩溃了。

　　“酷价比”其实已经无处不在，上周末，东风悦达起亚新小车SOUL刚刚上市，“酷价比”最新的例证出现了。是在今天谈到SOUL的时候，我扯明了说：我为SOUL喝彩的是发自内心的赞叹，我在发布当天第一眼看到的时候脱口而出：“我kao，真是酷毙了！”

　　确实，SOUL的造型太出众了，和现在上市的所有车型相比仿佛天外来客一般不同凡响——这张既方方正正又妙趣横生的脸上了路，那真是以小搏大、以廉斗富的话剧，想要路人和其他车主不回头都难耶。

　　以SOUL这等拉风和开起来很SUV的帅劲，似乎得买个小SUV才压得住，但是同等的小SUV都是进口的，比如铃木吉姆尼售价为14.5万起、猎豹飞腾11.98万起，而SOUL的售价为10.38万起，这样的不管不顾的拗造型，个人认为是相当有“酷价比” 的。它的同级的竞争车型如POLO CROSS、天语CROSS都已经上市多年，从“神童”变成了“老童生”，而其他“酷价比” 较高的“酷熊”、“F0”多数集中在自主品牌区域，援引上海网友“英雄和奴隶”到4S店第一眼看到SOUL的感受：

　　“今天下午去上海江杨南路起亚东悦营业部去看SOUL实车，这车原来都在网上看的图片没个准，亲自看到实样才知道好不好，值不值。第一感觉就是这车好高好大，比我爸的老君威高大多了，有越野车感觉，比狮跑圆润饱满些，也卡通些。自我感觉，可能别人不赞同。因为老有人把SOUL和酷熊比，酷熊华安4S店就在我家对面，去看酷熊不知多少次了（想买辆能装点小货的），但没AT加上颜色少也没买。今天看到SOUL以后我想说从外观看（不谈实用型）酷熊和SOUL真不是一个档次的，酷熊的设计（山寨丰田XB）和SOUL真不能比，SOUL我敢说这车开出去路上有10个人中有9个眼神会被它吸引！……如果说目前国内SOUL的对手是CROSS POLO和SX4，那我想这2个都决对不是SOUL的对手，只要SOUL定价合适的话。原来有人称POLO是小坦克，很敦实，但和SOUL在一起真没得比，变小QQ了，真的。而SX4在马路上看到感觉车挺高，尾部很结实，看到SOUL后我只能说SOUL更结实更宽厚更高大。我想准备买狮跑的应该看看SOUL，1660的高度和1780的宽度真的算是小型圆润可爱的小狮跑……”

　　SOUL的“酷价比”不是花架子。四方造型非常规整，细节之处与SUV的豪放粗犷无关，时尚元素充斥着车身的各处的细节设计上，给人精致的感觉。厂家为SOUL准备了10种车身颜色、3种内饰颜色、10余种原厂出品的改装精品配件以及多种车身贴花，如热烈的番茄红、张扬的霞光橙、静谧的月光蓝、稳重的檀木黑……配上家居风格的米黑、运动风格的红黑和内敛风格的全黑内饰，再加上独具特色的荧光座椅、花形轮毂和众多精美精品件、车身贴花，对个性的追逐必须使时尚潮人们警惕，SOUL就是冲着他们来的！

　　当然，SOUL 10.38-14.18的售价比自主“酷熊”们高不少，但对喜欢SUV又银子不多的小男人们，SOUL应该是个不错的选择。男人们都喜欢SUV，霸气的外形，藐视一切的姿态以及无所不能的实用性，看腻了规规正正的三厢轿车，也想个性一把，一辆开出去大家都熟视无睹的车太没意思了，而与甲壳虫出自同一设计师之手的SOUL，真是一匹斑马一样的小狼呵。