很多人认为日本车不讲究传承,换代车型很难找到上一代的影子。与其用国产的第十三代皇冠和第十二代皇冠相比,不如和在日本本土的第十三代皇冠高性能版本Majesta作比较。国产新皇冠与日版Majesta相似程度颇高,从外观上看前格栅和后牌照架两侧的小灯以及保险杠有些许不同。其他还有什么不同,有兴趣的网友不妨找到清晰大图一一对照比较。起码从外观上看,国内消费者等于直接买到了日版的高性能版本,算是比较超值的一点。日版的Royal Saloon版动感有余稳重不足,稍微有点不符国人对于中级豪华车的审美取向。>>查看所有实拍图片
新皇冠全系标配了氙气大灯,具有灯光可调、灯光自动调节、自动开闭、自动清洗等诸多功能,可能文字表述的不是很清楚。但以上文字是来自于其官方宣传材料,解读一下就是在拐弯和上下坡的时候大灯的照射角度可以自动升高或降低以及随着方向盘的转动而转动,进隧道等黑暗地区,不用手动开灯,大灯自动点亮。
后视镜上的技术已经算不上亮点了,电动调节角度、电加热除霜、停车后折叠、斥水等功能已经是中级车的标配,造型也是中规中矩集中了转向灯的功能。
皇冠全系标配了邓禄普235/50R17l轮胎,品牌规格均不辱没中高级豪华车的形象。2.5L采用7辐铝合金轮毂,3.0L和4.3L车型使用了10辐铝合金轮毂,或许成本上有差异,但是美观耐用都说得过去。
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