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欧美系4S店升级叫板日系车 二三月完成

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2010年01月08日07:59
来源:南方日报 作者:综合报道

  欧美汽车品牌是最早一批在国内引入专营销售模式的汽车商,如今10多年过去了,这些品牌在国内又掀起了新一轮的4S店升级改造。记者了解到,目前,包括一汽大众上海大众上海通用等品牌的中山经销商,目前都在大力推进渠道店升级改造工作,预计在今年2月就能以全新的面貌和服务理念展现在消费者的面前。

  在包括中山在内的国内大多城市,日系车的本田日产丰田三大品牌销量一直呈“三国鼎立”之态。一汽大众中山经销商表示,这一次他们从店面改造开始,再到营销服务渠道的全面变革,打破原有的条条框框,是他们在区域市场内收复失地的重要步骤。“升级后我们将有信心和日系车有得一比。”

  

  300万打造世界级体验中心

  位于中山西区沙朗的创世纪一汽大众4S店目前正在升级改造之中,“打造世界级汽车体验中心”的横幅格外醒目。据该店市场部经理余意境介绍,升级后创世纪一汽大众新展厅,秉承了德国大众全球标准的管理模式,不仅在硬件环境上有所进步,让人随处可以感受到世界一流展厅温馨、时尚的购车氛围。

  余意境表示,这一次一共投入了300万元进行店面改造。店面统一改造完成后,店内的家具摆设、功能区的协调都有了较大的提升,例如增设VIP休息室、维修洽谈区等,一改往日各种服务集中在大厅一同办理的弊端,将销售、维修和售后等服务独立分开,在给工作人员提供了更好的工作环境的同时,也提高了工作效率,保证了消费者享有更专业、周到的服务。

  此外,记者走访了上海通用上海大众等中山品牌店了解到,目前这些店面也在进行升级改造之中。“店面升级是服务升级的重要步骤,现在是大势所趋。”上海大众集德店市场部经理表示,随着硬件的改善,其服务也将脱胎换骨,不久的未来,全球先进的管理系统流程也将陆续在大众通用在华的4S店执行,店员的问候语也将统一。

  

  将在二三月完成升级改造

  包括一汽大众上海大众上海通用等欧美系品牌,是最早进驻国内的汽车商,他们也曾一度将汽车经销的最先进理念导入国内。例如一汽大众的经销商展厅,其伞型架构展厅无论是从结构设计上还是外观形象上,都在国内同行业中独树一帜,为大众品牌在国内的成功营销,起到了巨大的推进作用。

  一汽大众于1999年便在中山建店,是较早一批进驻中山的4S店,该店的形象曾给老一辈消费者留下了深刻的印象。但随之而来的是各大品牌的4S店便不断进入中山,由于这些品牌入驻中国市场相对较晚,而且经销商建设的起点也相对较高,呈现出高标准、高质量、高速度的态势。相比之下,欧美品牌店的网络形象建设进展趋缓,原展厅的风格需要与不断推出的新产品相适应。

  经销商称,虽然大众通用率先将4S店营销模式导入,但随着丰田日产等日系品牌将现代化的4S店模式引入,并很快树立了新的行业标杆,大众通用4S店在硬件、软件上都明显落后了,即使产品有优势,但在店面形象上减了分。改变汽车品牌在营销流通渠道上的落后形象已成为大众通用在华稳固市场、收复失地的重要步骤。

  据了解,目前一汽大众在省内许多市场已完成了升级改造,而中山经销商的店面有望在2月下旬完成改造并投入使用。中山其他欧美系品牌的升级估计也在今年二三月完成。

  

  全新服务剑指日系品牌

  据一汽大众中山经销商称,这一次4S店的改造升级,将是企业形象延伸和大众品牌产品的组成部分。“我们将以此次展厅改造的形象工程为突破点,提升经销商的营销能力和管理水平,商务政策也将有所调整,未来将和日系车有得一比。”此外,从今年年初开始,该品牌厂家还就经销商的销售收入、售后收入、营销能力等进行考核,但如何评级、待遇区分还尚未有明确的细则出台。

  另外据知情人士透露,目前一汽大众正在推行的店面升级计划,不仅是经销商网络建设的重要部分,也是经销商合作发展计划的重要方面。这个面向经销商、面向终端市场的经销商合作发展计划,是一汽大众根据当前情况和未来需求制定的两大计划之一,旨在建立厂家和经销商合作发展、追求共赢的良好商企关系的基础上,通过加强对经销商的指导和支持,提高该品牌的网络经营能力,为在未来几年内,形成支撑百万辆营销目标实现的能力。

  

(责任编辑:zhangliyue)

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