来源:北京参考 (文/桑大伟 翟健)
>> 元旦过后,1.6升及其以下排量车型的购置税新规开始实施。受新规7.5%税率和寒冷天气等因素影响,持续火爆的车市有所降温,部分车型销量与元旦之前相比略有下降。但车市中除了“下降”的同时也有“上涨”的。元旦过后,各品牌主流车型价格也开始有所上涨,加价现象更加严重。
■ 元旦过后部分车型销量下滑
“元旦之后的这段时间里销量确实有所下降,较元旦之前周销量大概减少了5辆左右”。长城汽车泊士联4S店总经理赵保中表示。由于2009年12月份的销量增长明显,进入2010年1月份后,因为天气恶劣等因素影响,元旦过后一周的销量有所下滑。
持同样观点的还有东风悦达起亚汇京嘉悦店总经理张志民,他说:“元旦过后感觉车市有走弱的迹象,特别是1.6升排量车型。”张志民认为,车市走弱,除了有天气因素外,与购置税优惠幅度减少也有一定的关系。
除了经销商外,部分厂家也感觉到了节后市场的变化情况。
奇瑞汽车销售公司副总经理郑兆瑞对笔者表示,相比节前,元旦过后奇瑞的销量也出现了一个小幅度下降,这与提前消费有很大关系,但元旦过后仍属销售旺季,因此车市还会逐渐好起来。据了解,奇瑞汽车今年1月5日至8日的销量相比1月1日至5日增长了50%。
长城汽车副总经理商玉贵称,与节前相比长城的小排量轿车销量受到影响,销量数据出现下降。他表示,轿车销量下降除了与天气有关外,2009年12月份“井喷”式的市场也提前预支了一部分客户。据悉,长城炫丽在2009年11月共销售6400辆,而12月份销量则超过1.2万辆。
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但也有厂家平稳度过了元旦后的第一周。东风日产销售部副部长陈玮表示,元旦过后一周的时间里,东风日产的销量一直保持在平顺状态,并没有出现下降,仍一直处于供不应求状态。陈玮说:“车型结构好,市场覆盖广,同时不过分倚重小排量车,是东风日产保持平稳的关键”。
对此,业内人士钟师分析,销量好坏与车型结构无关,购置税调整对车市影响也不会太大,主要是现在消费者的心态变了,需求被释放,依照惯性可预测,2010年前半年车市不会有太大变化。
■ 优惠缩水 车价上涨
除了政策变化、天气恶劣等因素对车市的影响外,车价的上涨或许也对车市走势构成影响。元旦之前,厂家针对购置税变化所作出的种种优惠政策,现在大部分已经取消,主流车型价格持续走高。
上海大众和一汽丰田对在2009年12月31日之前订购1.6升排量车型的用户,曾有赠送2.5%购置税的活动,但元旦过后活动取消,目前上海大众朗逸经销商处优惠1000元。
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一汽丰田公关室室长马春平表示,节前的优惠政策考虑到1.6升卡罗拉订单较多会延时交车,元旦过后卡罗拉还有比较多订单没有消化,所以暂时不会有新的优惠政策。
目前市场上,针对购置税调整而推出优惠政策的厂家已寥寥无几,东风悦达起亚就是为数不多的品牌之一。截至2010年2月28日,凡购买旗下1.6升及其以下排量车型,均可享受2.5%购置税补贴。虽然可享受厂家赠送的2.5%购置税,但消费者还是得到缩水的优惠。以东风悦达起亚1.6升福瑞迪为例,2009年12月份此车型优惠7000元,元旦过后优惠则减至5000元,且5000元优惠中包括了厂家补贴的2.5%购置税。
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笔者发现,节后市场上价格上涨的车型不在少数。在某家上海通用4S店,别克品牌主力车型新凯越,元旦之前优惠2万元,元旦过后厂家把售价下调了8900元,经销商优惠6000元,同比之下价格上涨了5000多元。在某家一汽大众4S店如想提现车,而新宝来需加3500元装饰,速腾则最少加8700元装饰。
除此之外,热门车型中东风本田CR-V加价幅度增至1万元现金或2万元装饰,RAV4提现也需做2万元装饰或8000元现金;近期上市车型中,新皇冠提现需加现金5万元,而马自达CX-7提现加价2万元。
对此亚市总经理迟亦枫认为,元旦过后是经销商压力最小的时候,同时由于2009年的旺销库存车减少,两种因素叠加便造成了车价上涨、加价的现象。他预计,车价虚高的情况不会持续太久,随着车企逐步扩产,供需关系得到改善,车价势必回归理性。