搜狐汽车讯 东风标致408将于本月25日全球首发并公布价格,作为法国PSA集团的全球战略车型,408将成为其120年造车历史上首次在欧洲以外市场首发投放的车型。据悉,408在中国市场投放后,将陆续进入南美、俄罗斯等新兴市场。
东风标致408定位高端大紧凑型轿车(A+级别),上市后不会取代307,而是与307相互补充,竞争对手锁定速腾、轩逸、荣威550等,市场空间巨大;
新408车身大气,尺寸为4680/1815/1525mm、轴距2710mm,后备箱容积高达562L,从这个角度上来看,东风标致408占有绝对的优势。
东风标致408将装配1.6L和2.0L两款发动机,匹配4档自动和5档手动变速箱,其中,2.0L车型将成为标致408的主力车型,而307未来将主打1.6L。
东风标致408 2.0L车型将推出3款自动、2款手动共5款车型,其中高配旗舰版将会配备自动氙气大灯(带有自动清洗和主动转向功能)、自动感应式雨刷、DVD播放器(屏幕带有3挡角度调节功能)、GPS导航、蓝牙、双区自动恒温空调、驾驶员6向自动调节座椅、自动折叠后视镜、自动天窗、定速巡航等配置,不过虽然标配了皮革座椅,但是座椅加热功能不会出现在408车型上面。
2.0L两款低配车型将不会配备自动氙气大灯,而是用手动高度调节功能的卤素大灯所替代,此外蓝牙、GPS、液晶屏、前部雷达、定速巡航、ESP、后视镜电动折叠也都会被取消,入门级版本将不会配备天窗。此外,新车将配备215/50 R17轮胎和5辐合金轮毂。
安全方面,标致408旗舰版将会配备6安全气囊、ABS、EBD、EVA、TCS、ESP等一应俱全、8探头前后雷达(前侧雷达车速低于10km/h自动开启)、后排ISOFIX双侧儿童座椅固定位置、五条安全带均带有限力器。值得一提的是,408所配备的定速巡航系统还加入了速控模块(即限速器,手工设定后,车辆行驶将不会超过此速度,真正与超速罚单说byebye)。
动力方面,PSA对2.0L发动机进行了重新调教,代号为(CVTS-2)。这款发动机采用了全金属节气门和新的连续正时可变调节系统,并对进气、三元催化进行了重新调校,这种改变将更加适合国内的93号汽油,最大扭矩将达到约200N•m。另外,新款发动机采用了静音正时皮带,皮带寿命延长一倍,使用寿命达到12万公里。
4档自动变速箱在标致-雪铁龙集团旗下多款车型均有配备,技术也比较成熟,虽然与目前主流的5档、6档自动甚至是DSG变速箱相比有一些落后,但是经过对三档和四档齿轮比的重新设计和调教,三、四档完全咬合,提高变速效率,换挡将更加柔和和平顺,并且终身不用换油。
油耗方面,标致408 2.0车型自动档的油耗将在10个左右,手动车型9个左右。
全新标致408采用和海外版308比较相似的内饰设计,不过为了满足国内消费者的需求,408中控台全部采用了发泡软质内饰材料,增加了整车的隔音性能,更加符合中国消费者的需求。
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东风标致408采用前麦弗逊后拖曳臂一体式悬挂系统,前段比较软,后段比较硬,富有韧性。未来标致408将会和现款307共线生产。
关于销量,东风标致副总经理雷新表示,希望在经过一段新车导入期之后,标致408的销量稳定在8000-9000辆,进入该级别主流行列。