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东风日产March九月上市 将推3个改款车型

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2010年01月18日07:32
来源:新京报 作者:梁静晶

   上周,记者从东风日产内部人士处获悉,基于全新V平台的国产March将在今年9月份上市,全年的产销目标锁定2.4万辆。此外,东风日产还计划推出逍客天籁骊威3个改款车型,其中,改款逍客或将引入欧洲版本所装配的全景天窗。据介绍,2010年东风日产将冲击60万辆的目标。

日产 March 壁纸 外观 图片

   新车造型告别女性化

   按照规划,这款基于日产V平台的全新车型将于今年4月份北京车展亮相后开始接受订单,9月份公布价格上市,第一年的销售目标锁定在24000辆,即月销6000辆,价格在5万-8万元间。新车导入后将取代骊威成为东风日产入门级车型

   据了解,即将国产的全新第四代March将会是五门版车型,于2009年底在国内开始路试。另据东风日产乘用车公司总经理大谷俊明介绍,新车发动机排量将比现有产品线最低的1.6升还低。“造型也会更有魅力,但又不像前一代March那么女性化和小巧。”东风日产副总经理任勇介绍说。

   另据海外媒体报道,日产今年也将在北美地区导入这款新车。

日产 天籁 实拍 外观 图片
日产天籁广州车展实拍
日产 天籁 实拍 外观 图片
日产天籁广州车展实拍
日产 天籁 实拍 外观 图片
日产天籁广州车展实拍
日产 天籁 实拍 外观 图片
日产天籁广州车展实拍

   冲击A0级高端市场

   新车的竞争车型将锁定飞度雨燕以及刚刚推出的新赛欧等同价位区间的精品小车。上述人士告诉记者,“只有提高品牌溢价能力,才能让今年这款定位于高品质的小车有一个更好的生存空间。”

   目前,5万至8万元间基本是自主品牌A级和A0级车的集中营,在品质和溢价上寻求平衡点同样是东风日产面临的难题。然而,大谷俊明仍旧比较看好今年高端A0级车的市场。他表示,随着中国城市地区的购车年龄层越来越小,年轻人购买小车的需求逐渐增大,所以小车市场还是会增长的。

日产 骊威 实拍 外观 图片
日产骊威广州车展实拍
日产 骊威 实拍 外观 图片
日产骊威广州车展实拍
日产 骊威 实拍 外观 图片
日产骊威广州车展实拍
日产 骊威 实拍 外观 图片
日产骊威广州车展实拍

   改款逍客或配全景天窗

   除一款全新车型外,东风日产还计划推出逍客天籁骊威3个改款车型。其中,改款逍客或将引入欧洲版本所装配的全景天窗

   据悉,改款逍客或将配备欧洲原版上的全景天窗。为保证安全标准,全景大面积玻璃也会导致成本上扬,但会否在价格上转嫁给消费者仍是未知。目前,随着去年9月份日产花都变速箱工厂投产后,现款逍客已搭载上国产的CVT变速箱,采购环节的成本有了一定缩减。

   今年,东风日产将携9款产品冲击60万辆的销售目标。

日产 逍客 壁纸 外观 图片
2010款日产逍客
日产 逍客 壁纸 外观 图片
2010款日产逍客
日产 逍客 壁纸 外观 图片
2010款日产逍客
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2010款日产逍客

(责任编辑:王伟杰)

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